本人第一批H7車主，發(fā)布會(huì)開(kāi)完立馬在無(wú)錫車展訂車，無(wú)錫第二臺(tái)入手，但是買(mǎi)車一年多，真的20萬(wàn)入手的車給我很廉價(jià)的感覺(jué)提車回去開(kāi)了300公里開(kāi)始磨溝，左前輪剎車都可以當(dāng)喇叭用，概括一句話，前輪響前輪響完后輪響，一個(gè)月去ssss店的次數(shù)都快趕上回家了。每次去反應(yīng)問(wèn)題給我的答案都是你在開(kāi)一段時(shí)間看看新車需要磨合。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的反復(fù)去ssss檢查維修總算剎車異響這個(gè)問(wèn)題解決了?？梢孕?wèn)題卻不斷出現(xiàn)，早上下樓發(fā)現(xiàn)后備箱開(kāi)的敞亮，一共出現(xiàn)兩次這樣的問(wèn)題我以為是我自己按到的沒(méi)多想后來(lái)看了論壇才知道好多人都有這樣的問(wèn)題。右門(mén)車窗下落到底會(huì)出現(xiàn)砰的一聲拆門(mén)發(fā)現(xiàn)連螺絲都沒(méi)有擰緊這個(gè)出廠檢查是怎么做的，現(xiàn)在待解決問(wèn)題四門(mén)異響，天窗異響，沒(méi)有時(shí)間去ssss店。真的希望廠家能把問(wèn)題總結(jié)反饋統(tǒng)一解決，為什么依然有那么多人寧愿選擇合資車?是自己國(guó)家自主生產(chǎn)的車不好嗎?我想現(xiàn)在的技術(shù)國(guó)產(chǎn)車并不比合資車差，!少的是那一份服務(wù)，少的是那出現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的態(tài)度。批量大規(guī)模的出現(xiàn)同一種問(wèn)題廠家的技術(shù)人員去哪里了?工資是那么好拿的?出了問(wèn)題解決不了，這不好了換，那不好了換，可問(wèn)題依然出現(xiàn)那你有想過(guò)是配件問(wèn)題嗎，換一個(gè)配件能解決的問(wèn)題，就不會(huì)有那么多問(wèn)題出現(xiàn)，言而總之就是進(jìn)貨渠道把關(guān)不合格。我為什么不去換天窗?如果換了問(wèn)題沒(méi)有解決怎么辦?連廠家自己都不敢保證更換之后能解決。天窗是車子最不愿意去拆的地方，萬(wàn)一漏水怎么辦?這些問(wèn)題廠家從來(lái)都沒(méi)有去考慮過(guò)。甚至我看帖子有人說(shuō)廠家來(lái)的技術(shù)人員說(shuō)有異響是正常的，就這解決問(wèn)題的態(tài)度國(guó)產(chǎn)車真的能走遠(yuǎn)嗎。說(shuō)了這么多也就一句話希望廠家能拿出百分百的態(tài)度為客戶解決問(wèn)題而不是問(wèn)題一而再再而三的出現(xiàn)ssss店卻說(shuō)等廠家出解決方案了，讓我們等到什么時(shí)候?等車子開(kāi)了10萬(wàn)公里了?開(kāi)了三年了?過(guò)了三包的時(shí)候你們的問(wèn)題解決方案出來(lái)了?讓客戶自掏腰包去維修?車子的品牌效應(yīng)不在于銷量而是客戶的口碑。你賣的再多口碑不好問(wèn)題依然存在總有一天國(guó)人會(huì)放棄國(guó)產(chǎn)車!!!!