雞毛，標(biāo)志的1.2三缸業(yè)界良心啊，我開過308S以及C4L都是1.2的，比標(biāo)志的1.8的來著強(qiáng)，當(dāng)然也有缺點，聲音不好聽，至于抖？對不起我覺得不比四缸抖

我1.2T自豪，去年5月詢提的車，現(xiàn)在20600多公里了，變速箱調(diào)校確實不是很理想，發(fā)動機(jī)抖動完全可以忽略，發(fā)動機(jī)拿國際大獎這個自然不用多說，油耗不錯，看個人駕駛習(xí)慣和路況，我可以上下班時速18，油耗能開到7.8升，也可以時速23,油耗9.3，如果眼里容不下別人的車子在前面跑，開啥車油耗都不低，1.3噸重的車，這油耗可以了，底盤不錯，高速穩(wěn)，150并線超車穩(wěn)穩(wěn)的，最高開過180，沒有明顯發(fā)飄的感覺，還是蠻穩(wěn)的。關(guān)于保養(yǎng)，目前三保了，除首保免費用原廠油外，二保，三保都用的原廠全合成油，費用600多一點，如果用原廠半合成的話能少100塊左右，許多人都說帶T的保養(yǎng)貴，道聽途說的都是扯蛋

標(biāo)致這款三缸機(jī)相比其它廠家的三缸機(jī),抖動控制得很好了，完全可以忽略，當(dāng)然你非得說抖那肯定抖,相比四缸并不明顯

親身體驗可以明確的告訴你1.2t抖動，我在4s店試駕過c4l1.2t的，怠速時剎車踏板傳來的抖動感覺真是酸爽

不用我開過，交通電臺投訴這個三缸機(jī)抖動，以及許多車主都有這樣的反應(yīng)和感覺。再以及三缸機(jī)抖動現(xiàn)象記得車輛技術(shù)人員也是肯定的。