這三個(gè)車1.5的冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是最省油的，而且冠道加的是92其余兩個(gè)都要95，我是1.5的兩驅(qū)豪華車主，現(xiàn)在開了900多公里，勻速25，油耗8.6，動(dòng)力上來說起步階段這三個(gè)車應(yīng)該冠道最肉，車速過了三十多以后三個(gè)車動(dòng)力都不錯(cuò)，空間上冠道無懸念勝出，尤其第二排純平，其余兩個(gè)后排的鼓包都非常大我都去看過實(shí)車，內(nèi)飾和舒適度冠道也完爆那倆，底盤和操控三個(gè)車應(yīng)該都不錯(cuò)，隔音上冠道最好因?yàn)樗膫€(gè)車門的玻璃都是夾膠的雙層隔音玻璃而且還帶有主動(dòng)降噪，1.5的冠道急加速深踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的確聲音比較大，正常平穩(wěn)開或是喜歡上車就聽歌的朋友可以忽略不計(jì)這種噪音

我覺得你應(yīng)該是沒有試過其他路面，城市路面，二級(jí)路，瀝青路路面都試過，地盤的隔音差距就會(huì)出來了，大眾的明顯就是嗡嗡的響，冠道冠道是低沉的嗡嗡響，壓低嗓子出聲的感覺，冠道發(fā)動(dòng)機(jī)噪音起步加速是沒有大眾那么好聽，整體上應(yīng)該是比大眾好不少的，38的評(píng)測(cè)，還有最近的有個(gè)好幾輛車橫評(píng)都是如此描述，我覺得不會(huì)有太多的水分的！

4S套路太多，不管你有多少個(gè)問題，4S的銷售有N個(gè)答案等著你，不管你怎么砍價(jià)，最后掉進(jìn)井里的終歸是你。跑了兩天共5家4S店，自己還是被算計(jì)了。途觀L1.8T330TSI豪華型，最后294516成交

對(duì)的，我開了多年的家用車開始不覺得，后面可能要求也高了，在某些路況就覺得有這類似箱體共鳴的低沉聲響，我想應(yīng)該是非后獨(dú)立懸掛特有的問題，后來去試了冠道，發(fā)現(xiàn)對(duì)靜音評(píng)價(jià)不錯(cuò)的，也有這聲音?。?！發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音覺得倒還好。就覺得其黑怪了，當(dāng)然也算是可以接受，但跟各種評(píng)論說的期望值確實(shí)有差距。

1.8t大眾應(yīng)該是180匹，1.5t冠道193匹，動(dòng)力上差不多的。還有如果買7座車每?jī)赡晟暇€年檢，5座車六年免檢，直接領(lǐng)證就行

4S就限在門口天橋底下兜一圈，2-3公里，車?yán)镞€貼上不能超過80公里的限速提醒，確實(shí)不是很全面，感覺有點(diǎn)障眼法。我去試本來主要就是想看120高速時(shí)的噪音情況～