第一箱油沒(méi)有參考價(jià)值，需要多跑跑再做評(píng)判。影響油耗的因數(shù)很多，但影響最大的主要有：1、距離，如果你每次冷車從啟動(dòng)至熄火，行駛的距離只有2~3公里的話，油耗會(huì)高出正常行駛許多。因?yàn)檐囕v前幾公里的平均油耗要大出標(biāo)準(zhǔn)油耗的2~3倍。2、速度，你的平均車速在十幾公里/H以下時(shí)，高油耗也在情理之中了。3、路況，城市路況紅綠燈多，是不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)，但如果信號(hào)燈間距小到2、300米一個(gè)的話，那你只好頻繁起步了。我們知道，起步時(shí)的瞬時(shí)油耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于額定油耗的。上面所說(shuō)的三種工況，你只要占了一種，就只能眼睜睜的看著油耗上升了。至于其它因數(shù)，不能所沒(méi)有影響，但影響不大。

兄弟完全不必?fù)?dān)心?。。。∥覄偺彳嚨臅r(shí)候（16款1.5T銳馳雙離合版本的），顯示34L每百公里，現(xiàn)在開(kāi)了近1.5萬(wàn)公里了，油耗6.6L，夏天開(kāi)空調(diào)的緣故，冬天也就6.4L

行駛油耗是總耗油量/總公里數(shù)新車出廠前會(huì)有一系列檢測(cè)，原地怠速時(shí)間長(zhǎng)，分子大分母小算出的平均油耗就高了，原地怠速理論上分母距離是0平均油耗算出來(lái)應(yīng)該是無(wú)窮大，一般原地怠速的油耗顯示是按總油耗/時(shí)間來(lái)算的，所以新車油耗都是二十幾三十幾很高