如果你深踩油門不松，變速箱會認(rèn)為你是追求大扭矩，所以會降檔升轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)就會嗚嗚響，如果這個(gè)時(shí)候你覺得速度上來了，不想這么高轉(zhuǎn)速，你就按一下右邊的手動撥片，這樣就會升一檔，如此類推，我現(xiàn)在基本是D和M輪著用，看自己實(shí)際路況和車況切換，我覺得這樣才能體現(xiàn)車的性能

你沒看到檔位是D/M嗎，你不用手動撥片主動升降檔的話，變速箱就會一直自動D檔根據(jù)轉(zhuǎn)速升降檔，如果你覺得變速箱升降檔反應(yīng)不滿足實(shí)際路況，這時(shí)候你可以撥片手動介入，變速箱就會根據(jù)你的選擇升降。例如我自己，上坡的時(shí)候，在坡底車速30，D3檔，我發(fā)現(xiàn)前面有很大空間給我沖上去，或者超車之類，如果我不做任何動作，只加油，變速箱就會慢慢從3升上去或者降下去，但是我覺得不想等，要動力，這時(shí)候我就手動撥 ，行車電腦的檔位就顯示M4，車速馬上上來，轉(zhuǎn)速馬上下去。我個(gè)人感覺4檔是爬坡，超車最好的選擇。前提是你的速度最起碼都要有三四十，別剛起步就掛4檔，車子沒力的。這就是手動撥片的樂趣

呵，踩剎車向下快速拔一下是D檔，拔兩下是M檔，建議一般路況用D檔足以，換檔后，儀表盤中間屏幕下方會有顯示你掛到了什么檔，掛D檔松剎車走你。。。