如果家用，肯定是avant更實用，旅行版的后備箱相當(dāng)能裝，s5主要是姿態(tài)，無框車門和溜背造型，按照性能跟s4差不多，所以還是看需求

就是avant出來以后，S5當(dāng)時的價格估計很心水了，哈哈。不過這么說也是的，avant又是RS，肯定還是更有吸引力

現(xiàn)在開的也是奧迪，開了有6年13萬公里了，感覺各項體驗還不錯呀。也因為現(xiàn)在的車太老了，所以等待很難熬……

性能一定不是一個級別，但是考慮到主要是家用，上下班通勤，所以會折中一個性價比。感覺有點像多花個四五十萬買那1s的速度

個人建議還是S5更適合樓主一點，雖然wagon車型，audi最具有代表性，但是如果偏家用的話，那過剩的動力和底盤調(diào)教幾乎是用不上的。而且RS的舒適度肯定比S更差些。S5sportback是掀背車型，后備箱空間也是不差的，而且新款換上了8AT，穩(wěn)定性比老款好很多，外觀又騷包。后排兩車半斤八兩，RS4avant頭部略好，但不要期待比S5大很多。4.7秒的速度對我們大多數(shù)人來說已經(jīng)過剩了，何況4S左右的加速。如果S4avant能引進(jìn)，樓主也不會這么糾結(jié)了，不過肯定不會引進(jìn)了，wagon才是Audi的親兒子，都是上最好的和最親民的，中間的Savant被拋棄了，我準(zhǔn)備入手S5sportback。騷、快、空間都能滿足我。

奧迪這車，除了旅行版的，都不建議去考慮，現(xiàn)在的奧迪不比以前了。前幾天剛購買了rs6，購買體驗不是一般的差，像是在求著他們賣一樣。最早rs2就是旅行版出身，奧迪相比其他兩個品牌的優(yōu)勢在于他們家的旅行版車做的最早，也最成熟，外加奧迪的車身都相對適合兩廂版，而非三廂版，比如要引進(jìn)的rs3，被狂吐槽。所以如果可以，建議買rs4，但這車明年何時上還沒消息

對啊，我的第一臺車是A4L,要我換三廂的S4身邊的人會不會以為我把老車改裝了一下啊，哈哈?？上4AVANT不上，不然也不會糾結(jié)了。其實S5是我心儀了很多年的車，一直沒有下手也就是因為內(nèi)飾，想等換代?？墒菦]想到等來的是還有RS4AVANT，瓦罐還是很有吸引力的，上下班低調(diào)啊