寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）便宜，而且照型更加符合年輕人的審美，配置也比較高，但是這些都不是主要的，短時(shí)間沒胖寶駿510銷量大增的嘴關(guān)鍵問題是寶駿有個(gè)0首付提車，還有幾年免息的活動(dòng)，對(duì)于剛工作不久的年輕人來說讓他們可以買得起。cx70以及70t不是產(chǎn)品力不行，也不是外觀不行，更不是質(zhì)量不行。造成它銷量不是臺(tái)理想的最大原因還是后排不能放平，這點(diǎn)太重要了。還有很多人一聽說是商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車平臺(tái)，就天然的感覺它低級(jí)，覺得它太low，感覺它是面包車，所以這點(diǎn)上會(huì)損失不少顧客。但是70我開了1年了，除了后排不能放平，以及高速轉(zhuǎn)速太高以外，別的問題沒有，舒適性也不錯(cuò)，如果不看它的太陽標(biāo)，這車的外觀開出去有人說是20萬的車?？傊瑢?duì)長安歐尚大幅度官降不滿，因?yàn)樗苯訉?dǎo)致了我車加速貶值，但是對(duì)70我非常滿意，買70不后悔。

不是合資車和國產(chǎn)車。不過你雖然跑題，但是你闡述的觀點(diǎn)我認(rèn)同，國產(chǎn)車近幾年大爆發(fā)，取得了長足的進(jìn)步，雖然還是比最先進(jìn)的汽車品牌差點(diǎn)火候，但是假以時(shí)日，國產(chǎn)車趕超他們我們大家都是可以看到的