0W：-40℃ 5W：-30℃ 10W：-25℃ 15W：-20℃

可以沒(méi)有問(wèn)題，美國(guó)馬三星騁，馬六睿翼都是用20粘度，另外卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)雙VVT1.6也很老，花冠都是用那個(gè)，原廠一樣20粘度機(jī)油，長(zhǎng)期市區(qū)開(kāi)20很適合，你用一次就知道了，特別是以前用40粘度的機(jī)油，換到這個(gè)粘度感覺(jué)跟脫了硬重皮鞋換上輕便鞋一樣

后面的20-30-40是粘度，數(shù)值越大粘度越高，0W5W是溫度，0W代表冬季0度以下適合北方地區(qū)，5W適合南方地區(qū)

不是有5W30的嘛干嘛用40，往后面天氣越來(lái)越冷30的更全天候些，最好用極護(hù)京東自營(yíng)，蘇寧易購(gòu)，都有賣價(jià)格打折不超300

真有這么神奇，說(shuō)得我都有些心動(dòng)了，對(duì)了，還有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下，就是之前用40合成油，如果換20的，是直接進(jìn)行更換就可以，還是得先清洗后，再更換20的機(jī)油呢

不可以，日系車不到燒機(jī)油都不要用40粘度的機(jī)油，機(jī)油粘度大，特別是冬天冷啟動(dòng)機(jī)油泵上去噴射困難，相對(duì)粘度低的機(jī)油就可以很好的做噴射潤(rùn)滑，而且運(yùn)行起來(lái)機(jī)油粘度大，日系車發(fā)動(dòng)機(jī)較為精密所以運(yùn)行阻力大油耗高，另外現(xiàn)在全合成機(jī)油做到0W20粘度，解決了高溫油膜不穩(wěn)定，高速潤(rùn)滑較差的缺點(diǎn)，所以現(xiàn)在很多日系車原廠都是用到20粘度的機(jī)油，所以我建議你冬天保養(yǎng)用0W，5W20機(jī)油，夏天用0W5W30機(jī)油，京東自營(yíng)買(mǎi)美孚一號(hào)，嘉實(shí)多極護(hù)，或者索性京東全球購(gòu)買(mǎi)美版機(jī)油，選擇會(huì)更多

可以的，5W30全天候，建議美孚一號(hào)5W30，機(jī)油要看品質(zhì)，現(xiàn)在的全合成機(jī)油已經(jīng)做到了低粘度高潤(rùn)滑性，除了大眾燒機(jī)油的車不適合用這個(gè)粘度外，適合日韓系發(fā)動(dòng)機(jī)~反正我的老馬以前用的是美版嘉實(shí)多EDGE5W30兩瓶加5W20兩瓶，調(diào)成5W25的了，冬天用很好用轉(zhuǎn)速上的特別快，一踩動(dòng)力就出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)柔順舒適，高速跑了也沒(méi)有問(wèn)題，噪音很低，很舒服，以前用的行貨一升裝金美孚明顯冬天油耗大，冷機(jī)啟動(dòng)噪音大

調(diào)成25的是兼顧油耗動(dòng)力跟保護(hù)性能，畢竟我家那輛老馬年歲也大了，我對(duì)比過(guò)冬天用調(diào)配25的機(jī)油開(kāi)起來(lái)舒服省油些，夏天用5W30美版嘉實(shí)多四瓶