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我要提問

車子開一會停車后風扇還要工作1到2分鐘再停,大神們這樣正常嗎?

火炬?zhèn)鬟f手 2019-04-18 11:39:00

12年底的致勝查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2T現(xiàn)在天氣熱,開十幾天公里停車熄火后風扇還要繼續(xù)工作1到2分鐘,請問正常嗎?

7個回答
  • 愛莫過于心死 2019-04-18 12:37:20
    網(wǎng)上查一下就知道了,所謂渦輪增壓車熄火前怠速幾分鐘可以幫助降溫,和你所謂的熄火后風扇轉(zhuǎn)是同一回事,原來是有這個說法,那是2005、06年前的老技術(shù),早就不這樣了。
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  • 北京攻略 2019-04-18 12:17:19
    哥們,機器都停了,風扇能給渦輪散熱?通過什么渠道?就是風嗎?你覺得能吹到那里嗎?風扇啟動的依據(jù)是冷卻水系統(tǒng)的溫度吧?雖說渦輪有冷卻水降溫,但是停機后水泵還轉(zhuǎn)嗎?我們致勝的和大眾不同,人家專門有電動的冷卻泵!
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  • 愛莫過于心死 2019-04-18 12:05:03
    2.3也這樣,夏天到了,氣溫高,散熱差,車體在太陽光下溫度也很高,車子正常行駛下,冬天的散熱比夏天好不少,而且還加了空調(diào)散熱,熄火風扇猛轉(zhuǎn)無非就是把溫度降到一定程度,剩下就靠大自然自然降溫了。一般短距離行車、堵車開空調(diào)還有原地多次挪庫反復(fù)打方向會讓水溫偏高,冬天也會轉(zhuǎn),所以如果熄火后你的風扇高速旋轉(zhuǎn)就是這個原因了,5分鐘之內(nèi)都正常,以上就不對了。還有一個損招,熄火前把轉(zhuǎn)速轟到4000轉(zhuǎn),保持5秒鐘,強制讓水循環(huán)轉(zhuǎn)起來,分擔你之前的高溫,這樣你再熄火就不會聽到風扇轉(zhuǎn)了。
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  • andy784530 2019-04-18 11:59:34
    有可能節(jié)溫閥壞了,大循環(huán)不開,我上次就是這樣,每次停車風扇都轉(zhuǎn),后來換了節(jié)溫器就好了,2.3的發(fā)動機。
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  • yiming8481 2019-04-18 11:59:27
    渦輪的轉(zhuǎn)速是非常高的…發(fā)動機一分鐘才幾千轉(zhuǎn)…渦輪是每分鐘幾萬轉(zhuǎn)…甚至有的能達到十幾萬轉(zhuǎn)…那溫度能嚇死人…老車渦輪是水冷…所以老司機會說渦輪車停下來要怠速幾分鐘讓渦輪降溫…現(xiàn)在的車針對渦輪有兩套降溫措施…車停下來一熄火…冷卻液和機油都不流了…渦輪也不轉(zhuǎn)了…但渦輪溫度還是很高…直接把機油烤干…變成了積碳…渦輪潤滑變差…發(fā)動機熄火后…車子不會立馬斷電…風扇會繼續(xù)給渦輪降溫的…
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  • gogofantasy 2019-04-18 11:42:40
    很正常.電子扇,運行幾分鐘,就是為了給發(fā)動機,渦輪,散散熱...這只有好處.就算發(fā)動的時候,原地怠速,如果溫度過高,電子扇,也會啟動,參與散熱的.
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  • 沙漠之狐75 2019-04-18 11:39:45
    樓主,你這也太菜了!風扇不轉(zhuǎn)你等著開鍋啊,連個桑塔納不帶渦輪增壓的都轉(zhuǎn),何況致勝這車,停下來不轉(zhuǎn)秒秒鐘開鍋,發(fā)動機受損!我不是亂說的,我開單位的桑塔納溫控器壞了,風扇早就不轉(zhuǎn)沒發(fā)現(xiàn),一停車,溫度劇增!幾秒鐘的時間冷卻液蒸發(fā)殆盡?。。~~那陣勢很嚇人
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