理性一點你這個一年1W公里選汽油的，再理性一點省錢省油就買個小轎車，還想省一點一年1W不到，搞個摩托最實際。

要是我的話我肯定柴油，1，廣西山路多2，冬天南方地區(qū)沒北方冷，柴油機工況佳3，柴油噠噠聲是從小聽到大，可能更喜歡4，柴油機省油錢勁大5.保養(yǎng)這塊完全沒想象中那么貴，而且我有朋友開店，嘖嘖6，喜歡到處霍泥巴，這是越野的靈魂所在，柴油機用起來誰用誰知道7.都說保養(yǎng)售后貴，其實吧，算起來差不多的，保養(yǎng)你有車久了之后你自然就知道價格沒有那么高的，最后，還是綜合個人的需求吧，汽油機舒適很多，但是柴油機更像是開疆拓土的利器！看自己的選擇了！我個人而言非柴油不可！因為一顆爬山涉水，行走天涯的心

柴油車我是醉了，聲音大共震大，市里開，有種吐血的心情，跟車吧，用二三擋聲音大，換三四擋又太快，還共震，30幾碼三擋想急加速油門到底都拉不起來，換二擋又一竄，聲音一轟，反正柴油車啊，不好開，還要努力加強，我都想上掛了，

其實車買到手就什么都不講究了，實用最講究了，柴油不存在打火難保養(yǎng)貴的問題，柴油車也很省心的，特別是老車，你問問修理工哪個修著事多，現(xiàn)在我就站在最實用的角度給你說，加一箱油幾百，汽油的跑不了幾天沒了，柴油的跑起來真的會跑很多天的，讓你明顯的感到柴油的真是受跑，柴油還便宜，結(jié)果都告訴你了，你自己看著辦，自己實踐出來的才是最好的經(jīng)驗，你自己嘗試吧

哈5柴油沒開過，開江鈴寶典2.8t送貨來回200公里多點，車上啦50多塊電瓶一塊45斤左右。還有皮帶配件滿車后座都卸了裝貨，紅線加了100塊油，路上開90加空調(diào)，回來空車開的快120-140費了點油，到家油還剩一格。知道柴油多省了吧，50速渦輪介入提速一點也不慢，超車用抵擋增加扭矩這是常識。這玩意能耐著性子開我能開到4毛以下。

還有就是柴油四驅(qū)的不是真正的分時四驅(qū)玩泥巴路不好玩AWD狀態(tài)下后輪不滑前輪不轉(zhuǎn)比較雞肋泥巴路前輪不轉(zhuǎn)車速太快方向易失控要想前后輪轉(zhuǎn)只能掛在4L上還是汽油四驅(qū)玩得歡快