云南的，說是可以預(yù)定，今天4s店還打電話來，本來打算著跟他好好呢談下優(yōu)惠，結(jié)果呢，優(yōu)惠不給，原來談好的舊車置換16000，變成13000了。這家店的套路太深，怕是要換其他品牌看看了。

我三月底才提的，有個(gè)小問題，就是天氣熱了放一天啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)那么兩秒。目前這溫度不高也沒怎么么出現(xiàn)過。我原來是M4這個(gè)原來的開著舒服多了。油耗我是郊區(qū)上下班八公里五個(gè)紅綠燈，平均車速30多油耗表顯6.5實(shí)際過不了八個(gè)。檔位我感覺還可以。

試駕過，動(dòng)力還可以，檔位比我的炫麗好掛多了，唯一不足是低檔爬坡有點(diǎn)難控制。今天跟4s店談了下，對(duì)方信譽(yù)不太好，前幾天說好呢置換車給16000，現(xiàn)在只給13000了?，F(xiàn)在只能在觀望下了。

自動(dòng)擋的開了7500公里，除了下雨天剎車起步時(shí)有嘎吱的響聲外，沒其他小毛病，另外油耗有點(diǎn)高，市區(qū)下雨天開達(dá)到11.5個(gè)油，但這是由于自重大，安全

渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)的特性是渦輪介入前和介入后動(dòng)力差異較大，坡上阻力大，不控制好油門就會(huì)在渦輪退出后發(fā)生動(dòng)力急劇下降的情況，地庫(kù)坡維持住1500以上就可以輕松上，掉到1500以下也能上，但是踩油門也不好提轉(zhuǎn)速了，有拖檔的感覺。

油耗也不算高，這個(gè)車1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型2012年就開始賣了，一直都非常好賣，銷量也是越戰(zhàn)越勇。如果有硬傷這車早就爆出這樣門那樣門的丑聞來了，這車也不可能成為神車了。至今除了抱怨動(dòng)力弱、油耗高、檔難掛、就沒見過吐槽其他東西的，我開車20多年了，換了H6也開了10個(gè)了，我覺得是很好開的，油耗也可以接受，不算省油也不算費(fèi)油，純市區(qū)就是10個(gè)油。動(dòng)力我也沒覺得弱，那些說動(dòng)力弱的估計(jì)還是沒有理解渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性，然后又買了個(gè)手動(dòng)擋，不合適的檔位上提速，提速慢也是正常的，買個(gè)六速手動(dòng)變速器當(dāng)成自動(dòng)變速器來開的車主還是不少。開空調(diào)滿員坡起時(shí)油門要比平時(shí)大、轉(zhuǎn)速要比平路高，我就得是很正常的，但這也有人拿來說動(dòng)力弱，坡上和平地上踩一樣的油門起步，它能不弱嗎，對(duì)吧！再說檔難掛，這個(gè)H6的手動(dòng)檔是真的不算好用，沒有桑塔納捷達(dá)那么好用是真的，但也不難用，只要是開過手動(dòng)檔車型的人適應(yīng)起來也是很快的。我去年買的也是16款的都市型，感覺配置已經(jīng)足夠了，用下來也比較滿意，平時(shí)用的也不算多，主要就是市區(qū)通勤代步。

樓主哪里?。窟@車還沒停產(chǎn)吧？我也關(guān)注這款呢?？磧?yōu)惠挺大的。H6倒是開過很多次2.0T柴油的，掛檔是有點(diǎn)難掛，特別一檔，柴油的油耗顯示很低，公司這兩臺(tái)都是顯示六七個(gè)油，再有就是渦輪介入比較慢，1.5T沒開過。