發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

不排除你說的這種可能性

非常謝謝！這么快就答復(fù)了，不過，我車轉(zhuǎn)向，回位一切都正常，就是滋咂異響，熱車后稍輕點(diǎn)，我想會(huì)不會(huì)是機(jī)泵軸承有問題，用手抓住皮帶輪輕搖，感覺有間系

轉(zhuǎn)向助力泵異響有以下幾種可能：1、如果泵內(nèi)壓力閥與流量閥不良，將會(huì)使壓力過低，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向沉重；2、如果壓力過高，會(huì)因動(dòng)力缸左右壓差過大，行駛中會(huì)出現(xiàn)方向自動(dòng)跑偏現(xiàn)象；3、如果轉(zhuǎn)向分配閥工作不良或內(nèi)部泄漏，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重；4、如果轉(zhuǎn)向分配閥卡滯，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向回位不良；5、如果分配閥芯與閥套配合間隙不良，也會(huì)發(fā)生跑偏與發(fā)飄現(xiàn)象。具體問題具體解決，以上反應(yīng)適合大部分車型轉(zhuǎn)向助力異響問題。另外平時(shí)操作時(shí)不要打滿方向，適當(dāng)?shù)牧粢稽c(diǎn)空位，否則助力泵容易損壞，希望對(duì)你有幫助。