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一汽奔騰b50打火時需打四五次以上才能打著火,是什么原因?

咖啡爺們 2019-04-18 09:47:00

一汽奔騰B50查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2012天窗款,打火時,需要打四五次以上才能打著火,是什么原因

3個回答
  • nobody780 2019-04-18 10:36:41
    最可能的是電瓶不行了。我的54000公里,五年兩個半月的車了,昨天電瓶報廢了。早上還正常啟動去吃了早餐的,上午準備挪下車,就打不著了。找修車的朋友借了個電瓶才打著火。原裝電瓶打不著火的表現(xiàn)就是打火無力,指針晃幾下,就咯吱幾聲不搞事了。
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  • fusuidong 2019-04-18 10:16:01
    應該是偶發(fā)的吧。我家的車也有,問題也不知道出在哪里,有車友說是油泵的通病。反正出現(xiàn)的概率小,不要去管算了,應該不是節(jié)氣門的問題。
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  • 大寧商貿(mào) 2019-04-18 10:07:59
    這個問題只能說明一個問題“B50用的發(fā)動機和電子系統(tǒng)是純正原廠的大眾貨”。所有使用這套系統(tǒng)的車,無論是高爾夫,速騰,寶來還是B50,都有這個通?。号既话l(fā)生,熱車發(fā)生,冷車不發(fā)生。但是,一般不至于四五次打不著火。至于你下面采納問題網(wǎng)友所說的清洗節(jié)氣門,我認為完全沒有必要。節(jié)氣門的清洗不要過于頻繁,過多反而會造成損傷,翻板表面細微劃痕多了反而越來越容易臟。節(jié)氣門需要清洗的時候,不是偶然打不著火,而是跟冷熱車無關,怠速不穩(wěn)定等等征兆,是兩個現(xiàn)象。你自己甄別一下。
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