我的沒這個(gè)問題請問是哪一年的車？會(huì)不會(huì)是差異年款的車，行車電腦提供了差異的取消巡航閾值？

我的沒這個(gè)問題

高速上的減速帶，我的好像不取消巡航

09款POLO加定速巡航：買了帶巡航的手柄，覺得換手柄要拆方向盤，動(dòng)靜太大，就拆卸左側(cè)巡航手柄小蓋，以及內(nèi)部電路板和控制開關(guān)，自制了巡航線束，按照論壇教程安裝，用5053線改編碼11463，細(xì)節(jié)不說了，改裝完成后巡航可以使用，但發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問題：1、巡航時(shí)靈時(shí)不靈，有時(shí)按set鍵巡航不啟動(dòng)，大多數(shù)時(shí)候有可以用。2、路面平顛簸稍厲害巡航就自動(dòng)取消，這個(gè)最煩人，怎么破？顛簸厲害巡航自動(dòng)取消，這個(gè)遇到過，我理解是安全考慮設(shè)置的功能吧，過了顛簸段繼續(xù)定速巡航?jīng)]問題啊

至于第一點(diǎn)，巡航是要30公里每小時(shí)以上才能啟動(dòng)的，也可能是25，具體多少?zèng)]正確去查過，時(shí)速太低是啟動(dòng)不了的1、在高速上遇到一排好幾條的減速帶，經(jīng)常一顛簸巡航就取消了，需要不停地重新設(shè)置，這個(gè)太麻煩了，有沒有方法提高取消巡航顛簸的閾值（好像看見有人說可以調(diào)節(jié)，但那位朋友沒有說細(xì)節(jié)）？2、我知道需要達(dá)到35公里每小時(shí)的速度才可以設(shè)置巡航，但我遇到的情況是，有時(shí)速度已經(jīng)60公里每小時(shí)左右了，設(shè)置巡航無效，莫非真的是接頭插針表面氧化接觸不良？xs3插頭的幾個(gè)插針用的是臺(tái)產(chǎn)的質(zhì)量非常好（表面鍍金），T11A-10插針不知道產(chǎn)地，看上去一般，如果真是T11A-10插針質(zhì)量問題，這個(gè)插針如果想退出來，也非常困難了，在里面不容易操作啊。

至于第一點(diǎn)，巡航是要30公里每小時(shí)以上才能啟動(dòng)的，也可能是25，具體多少?zèng)]正確去查過，時(shí)速太低是啟動(dòng)不了的

路面平顛簸稍厲害巡航就自動(dòng)取消，這個(gè)我覺得是自帶的，出于安全考慮。就是預(yù)防發(fā)生碰撞或者事故的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)還在噴油。我裝了沒多久就發(fā)現(xiàn)了，覺得很正常，就不理了，大的顛簸才取消，小的顛簸不影響。希望能幫到您

加裝了定速巡航的朋友們，沒遇到顛簸后巡航自動(dòng)取消的么？

估計(jì)接觸不好