就是這個(gè)

現(xiàn)在樹脂的沒(méi)搜到，只搜到塑鋼的，差不多吧？

我這個(gè)車原廠帶塑料的，回來(lái)我換個(gè)什么鈦合金的，最后又換回了塑料的。我也不懂探界者是不是有下沉一說(shuō)，只是聽說(shuō)有的車是這樣而已。所以我擔(dān)心萬(wàn)一裝個(gè)什么鋼的，到時(shí)候真有事，誰(shuí)也不樂(lè)意。所以加裝護(hù)板這個(gè)事，自己看吧。樂(lè)意就裝不樂(lè)意就不裝。我可能會(huì)裝，但是不會(huì)裝金屬的。

我不清楚你哪來(lái)資料說(shuō)探界發(fā)動(dòng)機(jī)可以下沉，這一直都是日系的拿手好戲，別的不說(shuō)，沃爾沃就沒(méi)這個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉只是為了保證你車輛被撞時(shí)減少損失，如果是擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)頂?shù)今{駛室，你可以了解下所謂的下沉能下到什么程度，不是你理解的直接掉下來(lái)，只是位移了一段，配合日系的泡沫前杠，可以更好的保護(hù)行人安全（車撞車，沒(méi)什么用）保護(hù)駕駛員，還是得看大梁頭，防撞梁，A.B.C柱以及駕駛員自己的運(yùn)氣…

昨天研究了一下，可以看看塑鋼的護(hù)板。

你沒(méi)懂我的意思，我根本沒(méi)考慮車的意思。如果真撞到這程度，我所說(shuō)的問(wèn)題只是考慮能不能保命。如果沒(méi)裝發(fā)動(dòng)機(jī)下沉了，也許活了。如果裝了，發(fā)動(dòng)機(jī)不下沉的話，或許死了，我再考慮安全性的問(wèn)題。如果不影響，裝一個(gè)也無(wú)妨，又不貴。

等你撞到發(fā)動(dòng)機(jī)開始觸發(fā)下沉的時(shí)候，就沒(méi)機(jī)會(huì)考慮車怎么樣了…人怎么樣呢。。。。

經(jīng)典！

城市通勤沒(méi)必要，另外，護(hù)板別買金屬的，要厚點(diǎn)的樹脂板，撞了會(huì)碎掉，尤其是螺絲口，不太會(huì)影響下沉發(fā)動(dòng)機(jī)，有的金屬板帶發(fā)動(dòng)機(jī)下沉口，可發(fā)動(dòng)機(jī)都錯(cuò)位了，哪個(gè)口還對(duì)的準(zhǔn)啊

等你撞到發(fā)動(dòng)機(jī)開始觸發(fā)下沉的時(shí)候，就沒(méi)心情考慮車怎么樣了…

呵呵，找度娘吧

肯定是掉不下去的……護(hù)板都是螺絲和車架直接固定死的

就是不知道安裝了護(hù)板后如果出了事故影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉不

我裝的主要目的是隔絕泥水，發(fā)動(dòng)機(jī)艙直接暴露在外

有條件就加上，護(hù)甲和后備箱隔音可以做，我都做了，自己手動(dòng)就行

都可以

不是走很差的路就不裝，影響散熱