新發(fā)動機確實有,2.0T代號M264。3.0T代號M256。至于什么時候換在新E上,那就不知道了,估計得到明年了,不過新發(fā)動機確實很NB,雙渦輪,更好的解決目前M274低轉(zhuǎn)速跟9AT匹配的頓挫問題。噪音也會相應(yīng)的減少,而且還會加入新的48V技術(shù),很現(xiàn)金,節(jié)約油耗,同時提升動力表現(xiàn)。我就是在等新發(fā)動機出來。買個E級,不會開個兩三年就馬上換車,所以如果不著急用車,等一等還是值得的。
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