應(yīng)該有個百分比的！低于設(shè)定的百分之幾才會報警，還要40公里以上才能檢測，假如同一軸兩條胎同時低氣壓不會報警！這就是被動的壞處！

科普一下新8的胎壓監(jiān)測LZ就明白了：1、新8全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測是間接式的，屬于入門級，不會顯示胎壓和溫度，在43-100公里速度時胎壓下降20%以下會報警，報警你也不知道是哪個輪胎，得自己用胎壓表測試數(shù)據(jù)或開到輪胎店/維修店檢測數(shù)據(jù)；2、這種系統(tǒng)是通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的，該類型系統(tǒng)的主要缺點是無法對兩個以上輪胎同時缺氣的狀況和速度超過100公里/小時的情況進行判斷；3、最重要的是ESP啟動后（時速43），胎壓監(jiān)測才能啟動；4、必須先在大屏上標(biāo)定過胎壓（作為下一次的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）才能起作用。所以：想直觀點自己還可再裝一套直接式的胎壓監(jiān)測（內(nèi)置、外置均可各有優(yōu)缺點——單獨小屏顯示），新裝的與原車的不會有任何物理上的關(guān)聯(lián)！

胎壓監(jiān)測應(yīng)該沒有問題，您應(yīng)該裝的是直接式的胎壓監(jiān)測，一般設(shè)置低壓報警是低于1.7或是1.8報警，但是發(fā)現(xiàn)一個輪胎氣壓明顯低于其他輪子，這就不正常了，雖然沒有報警呢，但是也應(yīng)該檢查一下