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我要提問(wèn)

軒逸·純電為什么我的軒逸開(kāi)空調(diào)(AC開(kāi))時(shí)松油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還在噴油

新手208 2019-08-03 17:46:49

買(mǎi)車(chē)以來(lái),發(fā)現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)時(shí)(壓縮機(jī)AC有開(kāi))的情況下,松油門(mén)滑行的距離都會(huì)變長(zhǎng),幾乎不怎么減速,都要靠踩剎車(chē)來(lái)控制速度。今天偶然調(diào)到了顯示瞬時(shí)油耗的窗口,發(fā)現(xiàn)在松油門(mén)后瞬時(shí)油耗還有4格,證明發(fā)動(dòng)機(jī)還有在噴油幫助維持速度。但是有時(shí)候油門(mén)是由踩的比較重的狀態(tài)松開(kāi),顯示瞬時(shí)油耗的格子就會(huì)很快都沒(méi)掉,和不開(kāi)空調(diào)(AC)的時(shí)候一樣,這時(shí)候松油門(mén)滑行會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)在幫助制動(dòng)。有沒(méi)有一樣感覺(jué)的車(chē)友或者汽車(chē)高手幫助分析下,還是我的車(chē)出問(wèn)題了?(我的車(chē)是12款的自動(dòng)CVT)

17個(gè)回答
  • 09福克斯時(shí)尚 2019-08-03 21:40:49
    車(chē)速不減這個(gè)現(xiàn)在前幾年我都以為是錯(cuò)覺(jué),今年認(rèn)真對(duì)比了下,發(fā)現(xiàn)是真的一直不減,所以只要開(kāi)空調(diào),滑行時(shí)腳一定會(huì)帶著點(diǎn)剎車(chē),很不習(xí)慣。
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  • carnews001 2019-08-03 21:20:00
    我看軒逸的瞬時(shí)油耗條,在滑行掛空擋的時(shí)候都是有4格的油耗,掛D檔不開(kāi)空調(diào)滑行時(shí)為零,車(chē)速降至很低時(shí)才會(huì)又有顯示怠速油耗,掛D檔開(kāi)空調(diào)滑行一般都是會(huì)有4格的油耗,偶爾好像滑行的初始速度在60以上并且油門(mén)從踩的比較重的程度松開(kāi)才會(huì)沒(méi)有瞬時(shí)油耗,這時(shí)候能感覺(jué)比不開(kāi)空調(diào)滑行時(shí)更強(qiáng)的減速,肯定是因?yàn)椴恢故禽喬ピ谕现l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn),還拖著壓縮機(jī)一起轉(zhuǎn)所以制動(dòng)才更強(qiáng)烈。而且車(chē)速40以下就一定會(huì)恢復(fù)噴油了。
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  • 奔騰轎車(chē)人 2019-08-03 20:52:11
    這個(gè)不是故障,是屬于廠家的設(shè)定不好。
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  • sywf0 2019-08-03 20:23:58
    我的16款也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,開(kāi)AC滑行時(shí)油耗不為零,大概三格。在噴油,而且滑行時(shí)車(chē)速不減。估計(jì)是行車(chē)電腦為空調(diào)系統(tǒng)增加的噴油量太大。
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  • 50458643 2019-08-03 20:02:22
    滑行狀態(tài),汽車(chē)依然在噴油
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  • keleguan911 2019-08-03 19:53:32
    哦,這樣啊,你看的哪個(gè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn),或者是軒逸的變速箱技術(shù)不行。絕大部分的車(chē)在一定的速度收油,電腦是不噴油的。這也就是說(shuō)帶檔比空擋省油
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  • 西雙版納 2019-08-03 19:50:08
    我沒(méi)有什么有效而又專(zhuān)用的工具來(lái)驗(yàn)證這個(gè)帶檔滑行是不是噴油的說(shuō)法。手頭也只有一個(gè)插obd口上的玩意,從讀取行車(chē)電腦數(shù)據(jù)來(lái)分析,在5檔兩千轉(zhuǎn)七八十時(shí)速時(shí)放開(kāi)油門(mén),偶爾顯示那么一兩秒油耗為零,但也就偶爾,而且是一兩秒的時(shí)間是顯示為零,但是是不是不噴油,又或是車(chē)速高而噴油量小成反比誤算為零就不得而知了。大多情況下,同樣車(chē)速,空擋或是帶檔,除了轉(zhuǎn)速不一樣以外,app顯示的瞬時(shí)油耗幾乎是一樣的,隨著車(chē)速慢慢下降,油耗也會(huì)慢慢增加,除了剛才提到的一兩秒顯示油耗為零以外,最低油耗都是一點(diǎn)幾升每百公里,一般五六十時(shí)速滑行,空擋或者帶檔的油耗都差不多。
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  • dsfgsdghsd1234 2019-08-03 19:26:37
    不是,你沒(méi)明白我的意思。我是想問(wèn)問(wèn)不噴油滑行和噴油滑行的區(qū)別,怎么能判斷出來(lái)所處的滑行是在噴油還是不噴。
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  • miaotiao140 2019-08-03 19:22:28
    類(lèi)似輕踩剎車(chē)的狀態(tài),伴隨著車(chē)速和檔位差異,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也有區(qū)別,但聽(tīng)聲音感覺(jué)到真正的發(fā)動(dòng)機(jī)被牽引時(shí)哪種高速旋轉(zhuǎn)的撕裂聲音。要是打開(kāi)鑰匙電門(mén),在牽引下發(fā)動(dòng)機(jī)又重新點(diǎn)火工作了,方向、剎車(chē)等助力系統(tǒng)又開(kāi)始正常工作了,這就是為什么說(shuō)不要掛空擋滑行。自己試試就知道了,但要注意安全,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),助力系統(tǒng)是不工作的。沒(méi)把握就留著懸念吧。
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  • stancrace5 2019-08-03 19:19:09
    不噴油的車(chē)是什么狀態(tài)呢
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  • zhouqizhi2 2019-08-03 19:03:26
    你N檔都在噴油
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  • 5tgfds 2019-08-03 18:59:37
    滑行不踩油門(mén)就不噴油那是網(wǎng)上傳的,是不是真的還不好說(shuō),不怕死而膽子大的可以找一條飛機(jī)跑道或者沒(méi)車(chē)而又筆直的大道路試試,踩個(gè)三五十時(shí)速,把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了看看不噴油的車(chē)子是什么狀態(tài)就明白了。
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  • 大嘴猴00 2019-08-03 18:47:30
    是下坡或者滑行不踩油門(mén)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是不噴油的
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  • 81979288 2019-08-03 18:28:51
    你不噴油發(fā)動(dòng)機(jī)怎么轉(zhuǎn)?沒(méi)油發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)起來(lái)?真的是奇怪的問(wèn)題。
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  • 銀色奔馳-1 2019-08-03 18:28:06
    壓縮機(jī)也會(huì)有啟?停的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷也會(huì)有大有小
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  • sdbjgjsd 2019-08-03 18:10:39
    但是像我在下坡的時(shí)候,變速箱應(yīng)該還是掛著檔位的,車(chē)輪能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)啊。而且有的時(shí)候有噴油有的時(shí)候沒(méi)有,摸不著規(guī)律。。。
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  • qq9594646 2019-08-03 18:00:10
    空調(diào)壓縮機(jī)工作需要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力支持,所以這些現(xiàn)象都屬于正常,車(chē)輛沒(méi)有什么問(wèn)題
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