我這樣解釋吧,你跟前親戚朋友肯定有開十來萬的自主車吧,你問他們車開壞了嗎。我們這5線城市,跟前大堆朋友開自主車,好多都開了6.7年了,很少有開壞的,10個(gè)9個(gè)基本修理廠都沒進(jìn)過。這難道說明自主比合資質(zhì)量好嗎,并不是。百萬級別的車也有開半年就出問題的,很多都是運(yùn)氣不好,剛好遇到問題車了。還有買車看論壇看看性能配置價(jià)格和最新的消息可以,看那些質(zhì)量反饋的根本沒法買車了,嚇都嚇?biāo)懒恕>透貌∩习俣纫粯?,一盒藥一針治好的病,網(wǎng)上的反饋看完都感覺自己離死不遠(yuǎn)了。就拿論壇經(jīng)常比較的大漢和銳界比,其實(shí)都是好車,但是銳界論壇反饋看了都害怕了,都說毛病太多了,這是真的嗎。反觀大漢論壇那,沒什么反饋,就都說質(zhì)量太好了,但大漢真的沒毛病嗎。侄子家的銳界也好幾年了,啥毛病沒有的。還有論壇以前炒的昂克威斷軸,毛病多,弄得人心慌慌。但是我們小縣城除了大眾本田就屬昂克威最多。一問人都說這車是好車。那小毛病多斷軸的通病難道還分地域嗎,其實(shí)不是。還是那句話,現(xiàn)在車開壞的太少了,有毛病的那是運(yùn)氣差,買到娘胎里帶問題的車了。不能有問題就說車差。因?yàn)閱栴}車畢竟是少數(shù),百萬車也有出問題的,可怎么沒人說車不好質(zhì)量差。你問我:毛病多不,我就答你:運(yùn)氣差不。
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