極睿阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳嗎？
789o89o
2019-08-03 17:32:44
12個(gè)回答
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影子依依 2019-08-03 20:38:12
呵呵經(jīng)典 -
DJJnv2008 2019-08-03 20:19:07
可以找軟件測一下充電的時(shí)候多少轉(zhuǎn) -
awftadn 2019-08-03 19:51:46
混動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中轉(zhuǎn)速都多少？ -
頂好面子 2019-08-03 19:44:43
轉(zhuǎn)速低也容易積碳?；靹?dòng)基本沒有轉(zhuǎn)速低的時(shí)候 -
skyfors 2019-08-03 19:21:09
容易積碳和阿特金森無關(guān)，和直噴及頻繁啟停有關(guān)。極睿還是長期加小劑量紅線保險(xiǎn)一點(diǎn)。 -
--KL-- 2019-08-03 19:12:43
不容易積碳，但容易抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠，機(jī)油粘度高于機(jī)油標(biāo)稱值了。建議20粘度機(jī)油，但要看手冊怎么說 -
e4567yujhnbvcs 2019-08-03 18:47:53
從最長歷史混合動(dòng)力的豐田的不插電混合動(dòng)力到現(xiàn)在，報(bào)道中這種發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的基本沒有吧，而且經(jīng)久耐用，口碑都很好的。不用懷疑。要懷疑的反而是哪些夾雜著汽車文化的歐洲車，積炭多，各種故障多，但人家有操控啊，有汽車文化啊，還標(biāo)榜自己愛國，唉，其他這么吹，是有些本末倒置了，把車最基本的功能改向了，車最初的功能就是代步拉東西啊 -
杰斯佬 2019-08-03 18:29:02
定期或你不放心的任何時(shí)候，用低檔高轉(zhuǎn)速跑幾公里，就消除積碳了?？傊灰闵岬美咿D(zhuǎn)速，就有積炭消缸內(nèi)積碳，無積炭消心中塊壘！ -
mx440 2019-08-03 18:16:49
沒有不積碳的發(fā)動(dòng)機(jī)，但相比歧管噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更容易積碳，和奧托循環(huán)還是阿特金森循環(huán)沒有關(guān)系。 -
冰山愛父 2019-08-03 18:03:56
不容易，從沒見過積碳的阿循機(jī) -
1去錢 2019-08-03 17:43:58
這個(gè)問題，廠家肯定有考慮到的大膽開好了 -
patrick_yy 2019-08-03 17:40:30
這種發(fā)動(dòng)機(jī)耐不耐操？
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