假肯定不假，便宜點(diǎn)而已，孬車用國(guó)產(chǎn)的全合成，好車用嘉實(shí)多全合成！價(jià)格肯定不一樣了，朋友就是做機(jī)油代理的，所以價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)！

我一直都用的全合成，只不過不是大品牌的，以前用諾貝潤(rùn)，現(xiàn)在用龍?bào)?，基?000公里保養(yǎng)一次。機(jī)油價(jià)格又不貴。

零件啊礦物用久零件發(fā)黃。里面產(chǎn)生油泥。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不暢，亦或者礦物油使用過久礦物衰減很快導(dǎo)致零件間隙過大，各種異響磨損。所以為什么要提前更換周期就是這個(gè)意思。全合成成分不一樣抗磨抗氧化，抗油泥成分都很好。

那些說浪費(fèi)的，同臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用正常磨損，礦物要比全合成先嗝屁。不過嘿嘿。。。。。幾十年還是能戰(zhàn)的說這個(gè)只是說對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)得好。同樣5年后拆機(jī)頭里面你會(huì)知道零件有什么區(qū)別了。

在目前的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里，都會(huì)需要有機(jī)油來作為潤(rùn)滑劑，作為潤(rùn)滑劑真正的作用就是在金屬零件之間形成油膜從而不使金屬與金屬之間出現(xiàn)直接摩擦而出現(xiàn)金屬損耗。全合成機(jī)油所形成的油膜附著性和抗撕裂性還有高溫下的變質(zhì)性再就是時(shí)效性都會(huì)更好些，這就是使用全合成機(jī)油的優(yōu)勢(shì)所在！其實(shí)哪怕就是在城里，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，比如爬坡和超車等等。其實(shí)早幾十年前有了發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，那時(shí)并沒有“全合成機(jī)油”這個(gè)商品和概念，人家的車不是還有的還是很好的嘛?！叭铣蓹C(jī)油”是在很多機(jī)械制造和油品廠家的共同努力下開發(fā)出來的替代以前的礦物油的產(chǎn)物，因?yàn)樗诟鞣矫娴男阅芏汲^了以前使用的礦物油。至于你用不用那時(shí)另一回事，只能說用了全合成機(jī)油只會(huì)更好不可能更壞罷了。再說一萬公里換一次，就算跟5000公里換一次的礦物油所有的費(fèi)用也只是打個(gè)平手。至于說“浪費(fèi)”等你用過10-30萬公里以后如果需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)箱的話一看內(nèi)部就什么都知道了。

礦物油，半合成，全合成。它們代表什么意思？有什么優(yōu)缺點(diǎn)？這個(gè)先搞清。全合成的的確貴一點(diǎn)，但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)好一些，而且行駛里程也多一些，你在算筆賬，看看保養(yǎng)一次費(fèi)用多少，是否哪一種加入發(fā)動(dòng)機(jī)劃得來，是否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更有好處。這些都可以在網(wǎng)上查清楚的。別總是“他們說”的就都是對(duì)的！

很好，主要體現(xiàn)在清潔能力咯，油泥的產(chǎn)生與清潔咯，對(duì)零部件的保護(hù)咯，全合成的油膜相對(duì)來說對(duì)零件保護(hù)更好咯。礦物質(zhì)的衰減比較早咯，全合成的衰減相對(duì)來說遲好多咯，明白，謝謝哈

我家里所有的車都用的全合成，最便宜的宏光都用全合成，一萬公里一保，一次300多，短期看不出區(qū)別，5年之后區(qū)別很大，用礦物油的車開5年像散架一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不好聽，用5年全合成的發(fā)動(dòng)機(jī)，車況像新的一樣，一年2萬公里的情況下！仔細(xì)算算，還是全合成的省錢！