東風風度MX6現(xiàn)在的風度mx6發(fā)動機技術(shù)落后嗎？
瓜蛙國
2019-08-03 14:24:19
畢竟是多個年頭了。
16個回答
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zjy966 2019-08-03 16:33:28
只是點火方式變了。 -
紫海的眼淚 2019-08-03 16:31:59
說得對，我再補充二點就是只是點火方式變了，其他結(jié)構(gòu)大的沒變，直噴機是比電噴功率大點動力也好點，但容易積碳。新奇駿省油不光是電噴換成直噴，還有一因素是CVT仿6速升級成了仿7速。 -
ILOVETHISGAME 2019-08-03 16:16:22
不落后，比較喜歡多點電噴 -
wangbaiquan 2019-08-03 16:11:04
不落后，很省油不到9升我開。 -
不再是等待1 2019-08-03 16:03:38
你可以跟國產(chǎn)某越的2.0自吸比一下，馬力、油耗、噪音控制各方面都不如這款，所以我們常說落后國際先進水平10年20年不是因為謙虛！還有就是所謂的“新技術(shù)”，一點兒都不新，都是從別的行業(yè)移植過來的，渦輪增壓、缸內(nèi)直噴都是在二戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機上就開始用了。 -
jhweng 2019-08-03 16:03:36
天籟2.0和奇駿2.0同一款發(fā)動機，皮實耐用不挑油品油耗低，對于老百姓，我覺得這才是最重要的。其他諸如什么缸內(nèi)直噴，技術(shù)穩(wěn)定的前提下有更好，沒有的話對于老百姓來說也無所謂。畢竟價格在哪里呢。不燒機油不斷軸變速箱沒頓挫不死亡閃爍。有事想走不管冬夏起來打火就走。足夠了。 -
日的起火 2019-08-03 15:59:31
比三菱的4G63發(fā)動機強 -
yuner3020 2019-08-03 15:56:57
正確 -
明年買皇冠 2019-08-03 15:52:54
技術(shù)落后不落后放一邊，老奇峻發(fā)動機沒聽說有啥毛病，油耗8點兒多，比一般國產(chǎn)好多了，而這不是我們要關(guān)心的么 -
天上飛的魚 2019-08-03 15:50:57
燃油供給系統(tǒng)完全不一樣，其他都一樣 -
我愛我車_鋒范 2019-08-03 15:30:21
當然現(xiàn)在新出的日產(chǎn)發(fā)動機是以高壓直?技術(shù)來取代之前的電噴化油器，但是說實話油耗是能降低一些動力是要提高一些，但是沒有想象的那么大，其他機件我感覺大同小異，但是如果要是徹底降低油耗那只有混合動力和純電動了，所以說這個發(fā)動機并沒有多落后，而且比二十年前三菱的哪款發(fā)動機先進的多，現(xiàn)在好多神車上不是都在用，所以說沒有多大差距 -
mouse_lao 2019-08-03 15:28:49
比新奇俊少了直噴 -
直接了點 2019-08-03 15:18:03
這十多年除了混動，其實發(fā)動機技術(shù)并沒有什么進步，渦輪和直噴算個屁先進，新奇駿哪些用直噴的動機聽說積碳都很厲害，渦輪就更不用說了，從自然平衡規(guī)律來說，同樣排量的動機，渦輪能榨出更多的能量，那肯定在其他方面比如耐用，維護成本方面要做出犧牲 -
絕對地主 2019-08-03 14:49:24
沒錯，現(xiàn)在的自主牌子都是在玩技術(shù)不夠配置來湊的套路。 -
誰來還我公道 2019-08-03 14:45:07
什么事物發(fā)展到一定成度就很難提升，現(xiàn)在新車吹的天花亂綴，無非就是些電子原件和內(nèi)nv飾，皮實耐用不出問題才是我們要關(guān)心的。 -
111嗯嗯 2019-08-03 14:24:26
新奇駿的2.0發(fā)動機也是這個吧
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