和我的想法差不多，我最晚等到12月。

我認(rèn)為年內(nèi)上市的可能性不大，基于兩點(diǎn)考慮，一是16款比較堅(jiān)挺，2.0的車賣的少，現(xiàn)在出了個(gè)榮耀版補(bǔ)強(qiáng)了，二是去年下半年才上市的車按照三菱的習(xí)慣沒這么早換磨具上改款。我同樣在等2.4的改款，但是要做好兩手準(zhǔn)備，一、年內(nèi)上市的話還是值得等的，二、明年上市的話有可能魚和熊掌不可兼得，聽說廣三的國內(nèi)生產(chǎn)線早就動(dòng)工了，明年投入使用的話，就有可能買不到進(jìn)口三大件了。就是現(xiàn)在都聽說除過三大件，其他配件國產(chǎn)率一批比一批高，我自己最多等到十一，要是沒消息必須要果斷出手買現(xiàn)款了。以上觀點(diǎn)為個(gè)人猜測(cè)，希望對(duì)你對(duì)準(zhǔn)車主有幫助。

錯(cuò)了，是必須等18款

必須停18款

不用等了，現(xiàn)在就下叉吧，我看了下視頻，新款大體變化不大，方向盤不一樣了，沒現(xiàn)款好看，變成了電子換檔桿，電子手剎，其他沒有變化。早買早享受，車子更新太快！

老鐵消息可靠否？看來又得等好一陣了。。

明年

老鐵穩(wěn)

手頭有車開的話，值得等一等

估計(jì)后半年上市，年前能拉一波訂單沖業(yè)績

已經(jīng)看了，所以感興趣，就是官方一直沒消息

娘的不知道扭扭捏捏干嘛

有戲，即使不上基本配置也應(yīng)該出來了。