全合成，一萬吧

什么寶馬車10000公里保養(yǎng)一次，機油放出來和泥漿一樣，如果你是愛車之人舍得10000公里換一次？

全合成機油不是能跑的里程數(shù)越多越好，市面上能買到的頂級的全合成，比如模特300v，一般情況跑個3000公里就衰減得不行了，需要換機油了。市面上長效的全合成機油，號稱能跑1.5萬公里以上的，沒有哪款能跑上7000公里不衰減的，比如安索簽名版機油。原廠的全合成機油大概4000多公里開始衰減，6500左右換合適，原廠機油跑到10000公里換車也不會壞。

是不是用合成機油和發(fā)動機進氣方式沒什么關系，現(xiàn)在機器精密度高，公差都很小，用合成機油是對的。我們單位的車都是5000公里換機油，10000公里換機油和機濾，如此循環(huán)，3、40000公里換空濾，我自己的車半年只跑5000公里吧，所以我一般3、四個月就去換機油，不是機器的原因，機油也是有使用期限的，為啥新機油跑不了多久就發(fā)黑就是這原因，另外汽油多多少少也會滲那么一點到機油里，從而沖淡機油的。我新車都是2000公里就去做首保，擰下放油螺絲你會看見機油里有金屬碎屑，這樣的機油你放心用嗎？

另外全合成機油5000首保只是蒙蒙小白而已

差不多

卡羅拉現(xiàn)在都是一萬首保了

480你肯定做了別的，我二保換機油機濾一共200不到點

國產車基本都要求5000公里保養(yǎng)，這好像都達成共識了，其實全合成機油一萬五保養(yǎng)都沒問題，過度保養(yǎng)浪費

我也覺得是坑了，哎

而且送機油真是個噱頭，上次去4s店小保，到后來結賬還是480多，工時機濾什么常規(guī)檢查下來一套這么多我去外面做個保養(yǎng)也差不多了，還能用更好的機油