方法：1、人處于前排兩座位中間，原地轉方向盤，判斷響聲是否一左一右或相距不長地傳到耳朵。2、然后讓其它人到駕駛室?guī)湍戕D方向盤，你則到前輪看彈簧（注意底部）是否蹦著響聲轉動（正常而言，彈簧會跟著轉向而轉動，頂膠是兩層的橡膠中間夾滾珠軸承，其的作用就是讓彈簧在轉向時跟著方向轉動，從而達到平衡）。3、如果轉向時彈簧不是順著轉，而是跳著轉，那就不用考慮別的，彈簧絕對彎了，修復，這個都不知道怎么搞，要么配（比較難配到合適的），最完美最靠譜的只有改（頂膠，彈簧，備震，最直接的方法是改膠牙，全車幾千元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），可以調(diào)高低）。如果這個問題一直拖著，最終會影響到方向機，球頭等轉向系統(tǒng)。先試試再看看

在外面問兩個干汽修都說球頭壞了。我心里納悶國產(chǎn)就怎么不給力嗎？剛兩年2萬公里也沒出過大力！我去4S說轉向異響，特別打到底的時候！接待首先問我加護板了嗎？我說加了，她說是在這里加的嗎？我說不是。她說有可能該護板影響的！我找人給你看看。維修小伙試了試開到車間把上護板的螺絲松了松加上泡沫棉，然后又試車就好了！現(xiàn)在4年了還都是原車件，感謝小三風雨無阻一路相伴！

不是沒有，而是很難找到匹配的。想知道彈簧怎么會彎很簡單，用一條小彈簧（比如圓珠筆里面的），兩只手分別抓著兩頭，然后一只轉動，另一只則不動，然后放開看看彈簧彎了沒？這個作用力好比你車上現(xiàn)在轉向的動作。