“噼啪”的一類(lèi)型似金屬爆裂的聲音，環(huán)境安靜的話確實(shí)可以很遠(yuǎn)的地方都能聽(tīng)到，比如安靜的地庫(kù)。特點(diǎn)都是剛熄火時(shí)節(jié)奏較快，慢慢的隨這溫度下降，節(jié)奏越來(lái)越慢，就是熱脹冷縮過(guò)程中兩塊被緊固在一起的金屬間發(fā)生滑動(dòng)時(shí)發(fā)出的清脆的金屬爆裂似的聲音，不單單H6會(huì)有，我之前開(kāi)過(guò)的所有車(chē)都有這個(gè)聲音，屬于一種自然現(xiàn)象。

我的C30熄火時(shí)就有這種響聲。開(kāi)過(guò)c30的人都知道這個(gè)響聲；總以為是買(mǎi)到假貨了。

摩托車(chē)最明顯，點(diǎn)火空擋轟油門(mén)。五分鐘后熄火。蹲旁邊就能聽(tīng)到。

謝謝，這個(gè)聲音每次響時(shí)只一聲，3一4秒響一次

謝謝，只是這個(gè)聲音每次都有且有些大，安靜點(diǎn)地方十來(lái)米外都能聽(tīng)見(jiàn)，也有人說(shuō)是空調(diào)上的問(wèn)題或者什么電子打火問(wèn)題，擔(dān)心是故障

基本是個(gè)車(chē)都有，正?，F(xiàn)象。

部落里的新司機(jī)

這個(gè)是冷卻的聲音。。。

中網(wǎng)處散熱器上散熱鰭片的“噼啪”聲稍小，排氣管接頭機(jī)艙內(nèi)后部和底盤(pán)的“噼啪”聲稍大。都是發(fā)生在長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)熄火后，是金屬熱脹冷縮導(dǎo)致的聲音，很正常樓主不用當(dāng)心。使用的時(shí)間較長(zhǎng)或者氣溫較高，在車(chē)子充分發(fā)熱后，停車(chē)熄火后都會(huì)有這個(gè)聲音，也都是隨著金屬溫度的下降，“噼啪”的節(jié)奏越來(lái)越慢，聲音越來(lái)越小，最后金屬件冷了，聲音也沒(méi)了。這是正常的聲音，樓主不用擔(dān)心，如果是用車(chē)時(shí)間短，車(chē)子發(fā)熱不充分時(shí)，熄火后這個(gè)聲音就不明顯或者直接就沒(méi)有，所以這個(gè)聲音可能時(shí)有時(shí)無(wú)。

渦輪冷卻的聲音！

渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻？

每一輛車(chē)都會(huì)有這種聲音。這是自然現(xiàn)象，你太敏感了，takeiteasy

我的C30熄火時(shí)就有這種響聲。

很多汽車(chē)都會(huì)在熱車(chē)剛熄火是會(huì)聽(tīng)到這種聲音，其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，這種聲音是由于車(chē)輛發(fā)動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的一些原件會(huì)產(chǎn)生高溫，比如排氣管，三元催化器等，在熄火后就會(huì)冷卻，由于熱脹冷縮的原理就會(huì)產(chǎn)生這種聲音，徹底的冷卻后就不會(huì)有聲音了

這個(gè)聲音還比較大，正常嗎?

三元