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我要提問(wèn)

問(wèn)XT5老司機(jī)一個(gè)問(wèn)題:啥時(shí)候用檔把上的P檔按鈕?

anghelp 2019-04-17 21:40:00

新車(chē)剛開(kāi)300公里了,我發(fā)現(xiàn)我?guī)缀鯊膩?lái)沒(méi)有用過(guò)檔把上的P檔:1)啟動(dòng)時(shí),踩著剎車(chē)先按一鍵啟動(dòng)鍵(ENGINESTART/STOP),先看看液晶屏上有沒(méi)有電子駐車(chē)信號(hào)燈,有則按下方向盤(pán)左邊的電子駐車(chē)按鈕,接著掛倒擋出車(chē)庫(kù),掛D檔走人。2)到路口紅路燈時(shí),若短時(shí)紅燈,則一直踩著剎車(chē);若超過(guò)60秒的紅燈,則踩著剎車(chē)的同時(shí),直接按電子駐車(chē)按鈕,使車(chē)檔位自動(dòng)回到P檔,同時(shí)屏幕上電子駐車(chē)燈亮。綠燈時(shí),對(duì)于前者,直接給油走人;對(duì)于后者,先踩著剎車(chē)掛D檔,然后給油走人。3)停車(chē)時(shí),踩著剎車(chē)直接按一鍵啟動(dòng)鍵熄火,檔位自動(dòng)回到P檔。若在平地,不用按電子手剎;若在坡地,必須按電子手剎。這時(shí)屏幕上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)紅色的P信號(hào)燈結(jié)論,我發(fā)現(xiàn)在整個(gè)用車(chē)過(guò)程中,幾乎不用按檔把上的P檔按鈕。不知這樣的用法是否合理?正確的方法是什么?

5個(gè)回答
  • 超人2010 2019-04-17 23:02:10
    我個(gè)人覺(jué)得1、不管是平地還是坡子都按手剎好,因?yàn)槠讲黄接袝r(shí)候旁邊的參照物會(huì)誤導(dǎo),安全第一。掛N比P好,因?yàn)镻會(huì)解鎖車(chē)上所有的門(mén)鎖,會(huì)有被開(kāi)門(mén)開(kāi)后備箱搶東西的危險(xiǎn)。2、停車(chē)時(shí)有時(shí)候停穩(wěn)后自動(dòng)啟停已經(jīng)處于停的狀態(tài),再按P酷似會(huì)再次點(diǎn)火,所以直接按啟動(dòng)鍵熄火和手剎就行了,減少一次啟停的損耗。3、補(bǔ)充個(gè)3,我唯一用到P的就是自己坐在駕駛位,別人下車(chē)開(kāi)后備箱拿東西。
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  • anghelp 2019-04-17 22:43:34
    周末利用貼膜時(shí),在4S店看到一修理師傅在通過(guò)電腦調(diào)試一輛XT5,就問(wèn)了他電子檔把在等紅綠燈、停車(chē)熄火時(shí)的檔位操作問(wèn)題,他說(shuō)雖然電子駐車(chē)可以在D檔上直接操作,但那時(shí)變速器內(nèi)部實(shí)際“憋著勁”呢,短時(shí)間等待并不會(huì)給變速器造成什么損傷,但長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等待的話(huà),還是應(yīng)該掛入N擋或P擋,因?yàn)镈擋停車(chē)時(shí)被變速器消耗的動(dòng)力都被轉(zhuǎn)化為熱能,時(shí)間太長(zhǎng),也會(huì)導(dǎo)致變速器溫度過(guò)高。所以,結(jié)論如下1)、長(zhǎng)時(shí)間紅燈時(shí),如果想解放右腳,就必須在踩著剎車(chē)情況下,如果平地,則掛N擋或直接按檔把上的P按鈕;如果非平地,還必須按電子手剎按鈕。2)、停車(chē)時(shí),也必須在踩著剎車(chē)且停穩(wěn)情況下,先按檔把上的P按鈕掛入“P”檔,再按電子手剎按鈕,最后按熄火鍵。
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  • 集眾智 2019-04-17 22:27:39
    你在駕駛位停車(chē),需要?jiǎng)e人開(kāi)后備箱的時(shí)候就需要按那個(gè)按鈕了!不在p檔打不開(kāi)電動(dòng)尾箱。如果不是電動(dòng)尾箱請(qǐng)忽略!
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  • anghelp 2019-04-17 22:00:16
    網(wǎng)上很多人在D檔停止后熄火走人,你沒(méi)用過(guò)不代表不可以。最煩以教練為準(zhǔn),請(qǐng)問(wèn)他開(kāi)過(guò)電子檔把的車(chē)嗎?一看你就不是XT5車(chē)主
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  • robinzhou 2019-04-17 21:56:04
    從沒(méi)用過(guò)P檔,在路上等紅燈一般就是N擋手剎,停車(chē)以后N擋手剎熄火,自動(dòng)就跳P檔了。也就行駛時(shí)偶爾需要打開(kāi)后備箱的時(shí)候才會(huì)按一下P擋的。
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