首頁車問答問答詳情

皇冠2.5發(fā)動機過2000轉時，有明顯換擋頓挫感

滿屋的零食 2019-08-03 09:16:51

本人新車2000公里，一直EOC模式，發(fā)現(xiàn)加速發(fā)動機過2000轉瞬間有比較明顯的換擋頓挫感。

15個回答

馬世文 2019-08-03 12:28:14

皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這種故障很多

0有用 0踩回復
美麗心情03 2019-08-03 12:18:18

寫錯了，ECO寫成EOC，再者EOC也不是運動模式。

0有用 0踩回復
chengdux 2019-08-03 12:15:31

8AT這款變速箱升檔是沒有什么頓挫感的，能夠感受相對明顯的起碼轉速要在4000轉以上，并且檔位在3檔以下。頓挫感是會有的，偶發(fā)時速在60降至50的時候會有明顯的降檔頓挫，除此以外基本沒有其他頓挫了。

0有用 0踩回復
qq091129 2019-08-03 12:13:22

原來2.5V6的發(fā)動機2000轉時的扭矩會突然增大的，竟然還有渦輪的特點，線性加速絲般順滑原來是傳說啊。

0有用 0踩回復
aden110645300007 2019-08-03 11:57:21

2000是扭矩突然增大，是有種非常有力的加速感！

0有用 0踩回復
fengxu1983 2019-08-03 11:35:24

一直用normal，還沒試過sport，不知道赤激不赤激

0有用 0踩回復
kfdklsjfklds 2019-08-03 11:32:12

我一開始也是用ECO模式，其實開起來挺不舒服的，后來就用NORMAL，感覺好很多，這個單詞的意思不就是正常模式嗎，日常駕駛應該用這個模式，如果路況良好，需要連續(xù)超車，建議用POWER模式，提速很快。希望能夠幫到你。

0有用 0踩回復
丫sasa 2019-08-03 11:17:17

我也有這個感覺，不過才開四五天，還沒找到確定的規(guī)律，感覺頓挫與渦輪也有關，因為渦輪1600多開始工作，渦輪啟動后速度有個明顯的加速過程，這個時候如果保持油門持續(xù)加速上去，頓挫感覺就小甚至感覺不到。如果為了控制車速油門有放松，頓挫就明顯點。不知道是換擋與渦輪啟動后車速變化匹配的不好，還是變速箱沒適應駕駛者的駕駛習慣？

0有用 0踩回復
lobe 2019-08-03 10:50:37

加速降檔肯定有點頓挫

0有用 0踩回復
魏永聰 2019-08-03 10:49:02

謝謝各位了。

0有用 0踩回復
dalong640 2019-08-03 10:42:08

自動變速箱有點頓挫很正常的，難道你還真相信AT能絲般順滑么

0有用 0踩回復
efwef 2019-08-03 10:17:55

標準或者power就好很多，我試過。這個應該是軟件問題。調(diào)低了靈敏度

0有用 0踩回復
盾牌爆胎 2019-08-03 10:11:06

選標準模式就好很多

0有用 0踩回復
auto0769 2019-08-03 09:43:59

正常，AT嘛，不可能一點都沒有

0有用 0踩回復
huxi521 2019-08-03 09:38:34

我的感覺也有

0有用 0踩回復