1.8的不用猶豫。這個發(fā)動機是眾泰自己做的，應該是三菱1.8機頭的技術外加新的渦輪增壓，在好幾款車上都用了，看評測動力都還不錯，尤其可以參考下大邁x7的評測視頻，體格差不多有可比性

2.0不是直噴。上汽的2.0才是直噴，估計還得半年才上。。。三菱4G2.0T出了名的廉價次，1.8不知道穩(wěn)不穩(wěn)定。。。所以，我感覺還是觀望一陣。

三菱發(fā)動機還是好點，你想開壞都難，技術老舊也沒什么拉這個車2.0t的動力絕對足夠了，至于油耗這么大個車怎么著也得十個以上吧

寶馬可以開200多碼，可是我從來沒超過160過。其實動力用不完也是浪費，誰沒事天天飆車啊。城區(qū)代代步那就更過剩了。哪個車開不到60碼~只要毛病少就行了。我最開始有個長安之星2.的面包，才1.0的排量，天天拉1噸多的貨跑個80碼也很輕松啊。后來換個五菱宏光。1.5的高速上最高也能跑個140，超個車什么的也很輕松，眾泰好歹也是1.8帶T的，不用太糾結。動力絕對夠了。

型號沒改是沒錯，但是確實是這幾年眾泰自己的研究院改版設計的，新增了不少功能吧。產地也是銅陵。三菱發(fā)動機早就國產化了。

其實這兩款1.8T和2.0T動力接近，相差并不大；倒是上汽的2.0T動力就強很多，可以達到220匹馬力，350牛米扭矩，比這款三菱2.0T發(fā)動機強太多了！不過1.8T動力家用代步完全足夠，動力再大也不能飛，城市擁堵的道路想飛到60碼都難的

開大型SUV,動力要大一點好.我認為確得最小起步應2.0T以上.最好是3.0T.那才是一種開SUV車的亨受.

乘用車不能跟商用車類比。動力當然是越大越好。。。不存在浪費，不然豪車也不會動輒V6雙渦輪，V8，V12還加渦輪了要足夠的動力，不是說你天天跟人飆車，為的是在你國道占用對向車道超車時能夠提速更快，超車時間越短，你也就更安全！為的是在你拉著女朋友老婆孩子家人在開上坡的時候，開著空調不那么費勁兒，大汗淋漓氣喘吁吁的樣子！為的是擁堵路段別人強行加你塞，你可以理直氣壯的頂回去！……等等等等，車開到路上你會遇到各種各樣奇葩的時候，凡此種種，動力是核心！車是運動物件，成熟的消費者應當首先考慮的，有足夠的動力，其次有好駕駛感，安全，舒適，穩(wěn)定性，然后再去考慮內飾，外觀。而不應該本末倒置。舍本逐末。