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我要提問

新科雷傲2.0豪華 異響問題?

還俗和尚 2019-04-17 20:25:00

當(dāng)車速起來后,松開油門至滑行狀態(tài)(瞬時油耗為0),再緩慢加油車子在頓挫的同時會有嗑嗑的兩聲響動,各位科友是不是有同感?

3個回答
  • sun820420 2019-04-17 21:13:47
    就一個變速箱。前面1檔2檔是AT檔,2檔之后轉(zhuǎn)CVT,進入CVT狀態(tài)后變速箱就會鎖止,頓挫就是出現(xiàn)在CVT鎖止的低速區(qū)域。為什么頓挫是在20碼以上呢?為什么20碼之內(nèi)沒有頓挫呢,就是因為20碼之內(nèi)是有液力變矩器(或同等作用的機械)在參與工作的,所以頓挫被緩解掉了。20碼以上,進入CVT狀態(tài)并且鎖止以后,沒有液力變矩器的參與了,發(fā)動機與變速箱變?yōu)橛残赃B接了,再加了低傳動比,頓挫就出現(xiàn)了。
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  • sun820420 2019-04-17 20:48:46
    頓挫及頓挫時的異響不是來源于AT與CVT的切換.但是,這個車的變速箱確實是AT與CVT并存的.雖然我一向不太喜歡定車卻提不到先生,但是,這次他真沒說錯,也沒在搞笑.是你對科雷傲不夠了解.
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  • xie0276 2019-04-17 20:36:44
    那如果真的如你所說,轉(zhuǎn)換的過程中出現(xiàn)一點頓挫應(yīng)該可以接受。也有可能2.0的發(fā)動機跟這個波箱結(jié)合不完美。我看了一下論壇,好像2.5四驅(qū)沒有頓挫
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