你這說(shuō)的是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)的問(wèn)題,跟燒機(jī)油有啥關(guān)系?雖然這里說(shuō)的高粘度機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)好是沒(méi)錯(cuò)的,但是機(jī)油好不好并不是簡(jiǎn)單看幾W幾,等級(jí)才是更重要的,而且粘度也并不是簡(jiǎn)單看看幾W幾,嘉實(shí)多極護(hù)系列里面按價(jià)格排最便宜是5W30,然后0W40,0W30,0W20,如果像你說(shuō)的那樣簡(jiǎn)單,Volvo老動(dòng)力用0W30,新動(dòng)力用0W20都腦子抽了,為啥不用便宜的0W40?而且現(xiàn)在造車(chē)零件精度不是以前可比的,日系很多是0W20,不要覺(jué)得自己比廠家更聰明,人家都是測(cè)試了無(wú)數(shù)多次,用什么機(jī)油那都是綜合各方面考慮的,包括發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)、油耗、動(dòng)力等等,最后選擇最合適的來(lái)用,你隨隨便便拍個(gè)腦袋就給人否了……當(dāng)然你如果經(jīng)常暴力駕駛甚至改裝了下賽道那倒是可以換個(gè)更粘的。大多數(shù)人怕是連4000的轉(zhuǎn)速都沒(méi)上過(guò),Volvo這個(gè)低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)上3000的時(shí)候都不多。
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