保養(yǎng)問題只是機(jī)油會(huì)比汽油車多點(diǎn),沒有火花塞比汽油車便宜點(diǎn),保養(yǎng)基本和汽油車差不多,柴油噴嘴比較貴但只要加三桶油的沒什么問題。1、尾氣酸爽,這個(gè)是國(guó)三以下柴油造成的,現(xiàn)在國(guó)4國(guó)5以上沒了。2、低速和冷車狀態(tài)下確實(shí)噪音大,50公里以下大不了幾個(gè)分貝,以上覺得都差不多。3、易短軸這個(gè)不知道樓主怎么知道的,難道扭矩大就斷軸么。路虎、奧迪、大卡車、輪船、坦克都是柴油機(jī)。4、天氣冷凍點(diǎn)低,現(xiàn)在的柴油車不是以前拿火烤油箱的時(shí)代了,加油站都有-10#,-20#,-35#,-50#的好東西加上以后就沒問題了,還有個(gè)好東西叫預(yù)熱系統(tǒng),天氣冷按下啟動(dòng)鍵預(yù)熱幾秒就能啟來了。5、柴油從沒有趕上油荒、高速加油站基本VIP,汽油排隊(duì),柴油沒人。
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