那個(gè)引起火爆反響的視頻，我發(fā)現(xiàn)大家關(guān)心都是油耗欺騙的問(wèn)題，而忽略了更重要的問(wèn)題，那就是與操控相關(guān)的安全性問(wèn)題。老司機(jī)都知道的，操控極限對(duì)于車的安全性影響非常大。操控極限太低帶來(lái)的安全性隱患，不是你說(shuō)你開(kāi)慢點(diǎn)就能避免的。人的情緒波動(dòng)、很多種突發(fā)情況，都有可能使你在速度較高的情況下急打方向盤。有時(shí)候多車同時(shí)出行，旅游，你也不得不和其他的車保持速度同步。那個(gè)視頻中，車評(píng)人就是和朋友的車同時(shí)出行，在山路多次出現(xiàn)vv7失控狀況。更要命的是，vv7為了追求所謂的豪華車行車質(zhì)感，將側(cè)傾調(diào)節(jié)得很小，降低了駕駛者對(duì)失控危險(xiǎn)的察覺(jué)敏感度，更加容易導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生這車不要說(shuō)買，朋友買了我都不敢坐。