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我要提問

Is和Es比,油耗怎么還高點?

Einar_SU 2019-04-17 19:45:00

剛來論壇,看到大家都說Is油耗高。11或者12多,怎么看Es論壇都是8或者9個多的,怎么低半個級別油耗還高了,是因為渦輪增壓嗎?重點問下大家,前排調同樣的,后排空間Is比Es能短多少,區(qū)別大不大?謝謝

8個回答
  • 青島成功專業(yè)汽車音響改裝店 2019-04-17 22:22:24
    買什么都別買英菲,要舒適輕松還是ES吧,要操控如果想省油那就寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(輕量化做得最好),奔馳C和奧迪A4個人覺得就比寶馬3和IS空間上有優(yōu)勢,但談操控樂趣就算了吧。所以要操控就在寶馬3和IS里取舍。要舒適就ES、A4、奔馳C里取舍,如果是我會選擇新奧迪A4,動力舒適各方面均衡些,ES動力有些欠缺。
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  • udgshol 2019-04-17 22:17:26
    es動力總成不一樣啊。is的變速箱匹配要是再好一點,估計油耗還能下來半個到1個??臻g當然es大,大太多了
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  • 羅崗鐘先生 2019-04-17 21:56:38
    操控的確不見的比IS好,國外比較多的評測結論是Q50更適合撒野,可玩性很高,而IS日常使用開著更爽。但是操控就含了動力這一個指標,在兩部車比較相近的情況下動力就是關鍵了,VQ36的動力秒2T的IS幾條街了。綜合來看想爽想操控真的是37爽。日常用車還是IS,前提是不介意定力。
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  • mixtape 2019-04-17 21:37:20
    兩款車定位無關乎檔次!es宜商宜家,比較中庸。is運動激進,適合小資運動愛人群。從年齡層和性格層有明確區(qū)分。車是耐用消費品,不要用快消品的心態(tài)對待。要兩款中選一款先搞清楚自己性格特點~穩(wěn)重?激進?,買車的主要目的是什么?答案自然就來了。
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  • 速度與激情3 2019-04-17 21:09:37
    六缸is我能開出日常14升的油耗來,就如以前的gc8我能干出30百公里油耗來一樣,這跟關注空間是兩碼事了
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  • 羅納爾滴的尿 2019-04-17 21:00:20
    如果你現(xiàn)在還覺得es就是凱美瑞那你有點落伍了,平臺用料底盤都不一樣了。還有日本的組裝細膩度?;蛟S在你眼里奧迪也就是大眾吧
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  • safari01 2019-04-17 20:31:37
    Is發(fā)動機跟es完全不一樣,馬力差多了,不能單單看排量,多出來的油耗也正常。就是這代8ar沒想象中省油而已。作為一個曾經(jīng)的es的車主,如果你注重空間,那就es。因為空間差很遠,但駕駛上is會激情敏捷很多。其實es開起來雖然沒什么樂趣,但真的非常好看,可以說是得心應手。
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  • 宋先生668 2019-04-17 20:04:41
    es是亞洲龍底盤低L款,純家用轎車,is是全球車型,是運動轎車,is為后驅es為前驅,is縱置發(fā)動機es橫置,is老款為v6新款為2.0t,無論哪款都比es動力強,es國內主打300h混動款就是為了省油,is車比es小但是車比es重,is是前雙叉臂后6連桿的操控性底盤,es是亞洲龍的普通家用車底盤,is底盤鋁合金含量高,es貌似沒有鋁合金,is內飾設計感更強,移植lfa液晶儀表盤,es普通家用車內飾不解釋,is比es普遍貴5w左右,總價:40以上es,40以下is,50以上gs或者rx
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