2.4目前綜合下來(lái)8.7市區(qū)短途比較多，平常下面開(kāi)一半高架開(kāi)一半的情況油耗只有7.0左右，高速一趟下來(lái)只有6.3的樣子，還是很省油的

2.4的油耗是個(gè)謎，在市區(qū)能開(kāi)出16L以上的油耗，但在郊區(qū)和高速能低到7以下。如果用車(chē)環(huán)境不好，長(zhǎng)時(shí)間在擁堵市區(qū)，每次行駛距離短，哪個(gè)油耗高到你想哭。

真實(shí)油耗。。。。2.4的我市區(qū)基本上就是12個(gè)左右。。。高速6.5左右因?yàn)槲遗芨咚俨簧伲再I(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在綜合油耗是8.5

2.4，東莞市區(qū)，下午下班時(shí)段，瞬時(shí)從9～20，平均估計(jì)在10或11？高速那就確實(shí)很低了...

2.0跟2.4差不多的。我2.0上海市中環(huán)限速80。平均油耗5.0。市區(qū)說(shuō)不盡。

小綠葉就是eco模式/省油模式/經(jīng)濟(jì)模式。至于油耗，我的2.4，上海中環(huán)最低5.2，市區(qū)就比較高了。沒(méi)有打開(kāi)小綠葉。

2.0的動(dòng)力跟1.6的A級(jí)車(chē)差不多，家用OK，油耗8-8.5

看個(gè)人需求，雅九的核心賣(mài)點(diǎn)就這臺(tái)2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，看終端市場(chǎng)就明白了，2.0的價(jià)格優(yōu)惠比較大，2.4的怎么都要貴好幾萬(wàn)，一分錢(qián)一分貨，廠(chǎng)家不是傻子，如果只是純粹代步，對(duì)駕駛感受沒(méi)什么追求2.0也能跑，2.4在高速的動(dòng)力儲(chǔ)備要好不少，說(shuō)什么2.0夠用不飆車(chē)的，我說(shuō)句得罪人的話(huà)，大多是缺錢(qián)，動(dòng)力就像存款，用不用得上都想多點(diǎn)，如果對(duì)價(jià)格比較敏感，建議上2.0凱美瑞。

好的，就上2.4了，謝謝

好的，謝謝老哥

2.0的北京市區(qū)開(kāi)9個(gè)油

2.4平均一公里5角5左右，但塞車(chē)的時(shí)候油耗很高。

不少買(mǎi)2.0的后悔沒(méi)上2.4，少有買(mǎi)2.4的后悔沒(méi)上2.0的。

我2.4市區(qū)8-9個(gè)油估計(jì)2.0的差不了多少個(gè)人能接受范圍目前基本都是五毛錢(qián)一公里能上2.4妥妥得上2.4