隔音是一個(gè)系統(tǒng)工程!底盤(pán)隔音,玻璃隔音降噪,天窗玻璃隔音降噪,車(chē)體鈑金內(nèi)部的隔音降噪,車(chē)體外形設(shè)計(jì),漆面的噴漆工藝,后視鏡的外形設(shè)計(jì),前擋風(fēng)玻璃的角度及其前風(fēng)擋玻璃兩邊的橡膠條的設(shè)計(jì)。Q5前擋風(fēng)玻璃兩邊的橡膠條設(shè)計(jì)就不好,高速風(fēng)噪都是這個(gè)位置造成?。。?/div>
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chyeshou
2019-04-17 20:35:44
我的也有,但好多師傅說(shuō)是胎噪。就是在30或40邁就有噌噌的響聲不知是否和你們的響聲一樣。望樓主告知[]
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面包10
2019-04-17 20:14:46
不是的,如果是排氣管的聲音,那么怠速也能聽(tīng)到,低頻噪音是在40碼以上后出現(xiàn)的。胎噪和其他噪音膠合在一起形成的。
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lzp025
2019-04-17 19:57:33
同意對(duì)寶馬和glc的噪音評(píng)價(jià),寶馬的隔音質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò),對(duì)各種噪音隔絕到位。對(duì)glc有些失望,坐后座能清楚聽(tīng)到排氣管的聲音。q5的隔音確實(shí)比glc好點(diǎn),就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔離不好。
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chezhu
2019-04-17 19:48:14
大家繼續(xù)討論,我也投訴了,4S店一直說(shuō)就是這樣,沒(méi)有解決辦法。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是否反映到廠家真難說(shuō)。Q5銷(xiāo)量這么大,大家聯(lián)合起來(lái)投訴,讓廠家給出解決方案才好。我自己嘗試?yán)锖枚喾椒ǎX(qián)也花了不少,都無(wú)效。所以這個(gè)是系統(tǒng)工程,是要做聲學(xué)模態(tài)實(shí)驗(yàn)的,我們這里試試那里試試很難找到解決方案啊。舉個(gè)例子雷車(chē)有個(gè)車(chē)也是低頻,人家就有解決方案,好像是找到了共振點(diǎn)加裝諧振塊就好了。奧迪一直是不care用戶的感受和反饋的。。。。。。
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上海現(xiàn)代是黑店
2019-04-17 19:38:40
經(jīng)常開(kāi)X3,感覺(jué)X3因?yàn)樯习肷硗锸盏木壒试陲L(fēng)噪上確實(shí)會(huì)更好,方向盤(pán)偏重。我覺(jué)的這個(gè)低頻噪音應(yīng)該是風(fēng)噪造成的,不過(guò)開(kāi)著音樂(lè)還好
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雨霧山
2019-04-17 19:25:59
確定進(jìn)口的前排玻璃是夾膠玻璃?我的車(chē)就是進(jìn)口3T,也有類(lèi)似的噪聲,我感覺(jué)應(yīng)該和胎噪相關(guān),普利司通的胎噪確實(shí)很大,下次準(zhǔn)備換米胖子。
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