好吧我們談品質(zhì)，布加迪威航（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這個質(zhì)量不知道咋樣？在談下人均比如我有6輛車，而你沒有然后人均一下沒人評論三輛。

只是預(yù)售價而已，預(yù)售價比實際售價高，等正式發(fā)布的時候給人性價比很高的感覺，這個套路被玩了那么多年，早就玩爛了。

低配廠家活動的時候，有過6.08，還能做免息分期，我朋友買的時候了解過，希望你買到稱心的車。六萬圖七座就直接730了。

都是14款的我看了，我覺得價格不差3000我還是愿意寶駿，畢竟新技術(shù)里面的，感覺先進(jìn)謝些！主要是空間大，小車做進(jìn)去難受。農(nóng)村人不識貨，買東西就是花最少的錢，買最大的車。

昕銳1.6底配也是6.38萬。還可以砍千把塊。如果310W也是六萬左右，我就昕銳。國產(chǎn)的高配，我也原買合資的底配。用起來放心點。

果斷提盺銳吧，畢竟比寶駿保值，開過挺長時間桑塔納，行駛質(zhì)感尚可，秒殺一票比它貴的日系車不是吹。只是感覺空間太小。個人還是更加中意福睿斯。

拿高配和乞丐版比較也是醉了。你還可以看看福睿斯什么的。本來想買個310w，突然發(fā)現(xiàn)合資車盺銳福睿斯也就6萬起，可配置慘不忍睹。再一看英朗這個正常的緊湊型也就八萬起，標(biāo)配esp。再看看速騰這么高級的車也就10萬起，就買速騰吧。再一看，邁銳寶也就12萬起，怎么也是個中級車。再去看看，凱美瑞，雅閣，天籟，這些當(dāng)年有錢人開的車也就十四五萬起，咬咬牙上吧。感覺這些車有點老氣，一看奧迪a3也就這個價，畢竟是豪華品牌。去看a3的時候路過凱迪拉克4s店，atsl也就二十萬出頭，買買買，按揭買豪華品牌中型車。。。。后面我就不編了，拿乞丐版和頂配比簡直耍流氓。

又窄又長，沒辦法，這車就這樣，如果不是有明確的拉貨需求，上福睿斯低配也是不錯的。其實轎車上面esp沒有被神化的這么厲害