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我要提問

阿特茲快停車時瞬時油耗突然上升

買部明銳 2019-08-02 17:53:51

今天發(fā)現(xiàn)收油之后瞬時油耗為零,但車子完全剎停之前幾秒的時候,瞬時油耗又突然上升一下,有時到十幾的樣子,甚至?xí)蕉畮?,持續(xù)一兩秒又恢復(fù)到零。感覺不大正常啊。各位有這種現(xiàn)象嗎?

11個回答
  • Linmije 2019-08-02 20:09:42
    正?,F(xiàn)象啦
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  • 二漢 2019-08-02 20:07:31
    還有算法問題,快停的時候速度很慢,瞬時油耗與當(dāng)前速度,那時候分母會越來越大,所以顯示就很大
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  • 陽光明銳 2019-08-02 19:56:59
    是接近停止才降檔的要保持低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速過低強(qiáng)制降檔
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  • 421533158 2019-08-02 19:49:46
    所有自動擋的車都是這樣的,好比手動擋高擋低速就會熄火,自動擋也是,所以要噴油來維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),避免熄火。只不過這個點(diǎn)對應(yīng)的轉(zhuǎn)速不一樣,對應(yīng)轉(zhuǎn)速越低越省油,阿特茲的已經(jīng)很低了,像福特??怂鼓姆N,記得38號說過40公里以下就開始噴油了。
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  • 微龍展碩 2019-08-02 19:36:37
    你的車也是這樣嗎?
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  • bomb888 2019-08-02 19:25:45
    逆序噴油點(diǎn)到了,速度快時松油,發(fā)動機(jī)會在慣性下被車輪帶著運(yùn)轉(zhuǎn),這時候不需要噴油。但是速度降低到一個點(diǎn),只靠慣性無法維持發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)之后,就會開始噴油,維持發(fā)動機(jī)運(yùn)行,比如怠速時候就會噴油維持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
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  • 蘭伯基尼 2019-08-02 19:02:56
    有啊
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  • 誰會需要我? 2019-08-02 18:44:55
    中間是不是有小數(shù)點(diǎn)。。。
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  • oyhj6699 2019-08-02 18:22:58
    上升的原因是因?yàn)榻禉n不減速,才會上升。但問題是速度已接近停止,這種現(xiàn)象好象就不太正常了吧?是哪里出了問題?有沒有科學(xué)一點(diǎn)的解釋呢
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  • 我要天天練習(xí) 2019-08-02 17:57:41
    你說的有道理,但好像印象中之前不是這樣的啊
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  • 裸奔的唐僧 2019-08-02 17:56:02
    瞬時油耗為零為了省油突然升高是因?yàn)榻禉n了這正常的
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