因?yàn)槲沂窃谒杉{了別人的回復(fù)后才寫的

也不建議開太低，家里車上都一樣，人體舒適就行，太低了內(nèi)外溫差大反而不是什么好事情，上面朋友說了低6度左右，我個(gè)人是這樣，也看你怕不怕熱，

低速開窗戶，高速開空調(diào)，土豪隨意。

有影響，夏天高一個(gè)油，冬天高2個(gè)到3個(gè)。

手動(dòng)空調(diào)打開后，壓縮機(jī)的工作是不會(huì)停的，更吃油

采納不了了手機(jī)上點(diǎn)的太快采納了別人的不好意思。謝謝你還能打這么多字和我說明情況

手機(jī)端然后就突然點(diǎn)了采納希望別介意

好的謝謝哈

差不了多少，開空調(diào)風(fēng)阻小了

比室外溫度低六到八度就行

看見被采納的答案有些無語。你的答復(fù)不被采納是因?yàn)闆]有分段嗎？

辦公室空調(diào)冬天不高于18度，夏天不低于26度，國家節(jié)能要求，單位隔幾天就節(jié)能檢查。僅供車上空調(diào)也能參考

對(duì)馬力小的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗影響大，馬力大的影響小

當(dāng)然咯，溫度越低油耗越高，說不影響的是風(fēng)量，你調(diào)節(jié)20℃最小風(fēng)和最大風(fēng)是一個(gè)油耗

手動(dòng)空調(diào)沒影響，因?yàn)槭謩?dòng)空調(diào)沒有溫度感應(yīng)器，壓縮機(jī)的啟動(dòng)是固定間隔時(shí)間，溫度控制是靠你手動(dòng)調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)的量來控制的。自動(dòng)空調(diào)有影響，因?yàn)樽詣?dòng)空調(diào)有溫度感應(yīng)器，溫度到了它會(huì)停掉壓縮機(jī)，你設(shè)定的溫度高一些，可以用更短的時(shí)間來達(dá)到溫度，并能用更長的時(shí)間來保持這個(gè)溫度，壓縮機(jī)運(yùn)行的時(shí)間短，就會(huì)更省油。如果是混動(dòng)版的凱美瑞，它是電動(dòng)的變頻壓縮機(jī)，電腦不僅能控制壓縮的動(dòng)行時(shí)間，還能控制壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，來達(dá)到更合適的制冷量，會(huì)更加的省油或省電。

可以百分之百告訴你，有影響……無論任何一臺(tái)車都這樣

空調(diào)溫度，多少都要影響點(diǎn)油耗，可以這樣來理解，空調(diào)溫度低了，運(yùn)行時(shí)間就長，自然就要多耗點(diǎn)油了。