有這種可能性，以購置稅發(fā)票上的價格為準，你說的情況確實是存在的。國家有個車輛收稅最低標準。舉個例子，廠方指導價10萬塊錢的車，比如國家的標準定在優(yōu)惠20000的價格（發(fā)票價是80000）收稅。發(fā)票價開的高于80000就按照發(fā)票價格交稅，有計算公式，就是4s店給的那種計算方式。還有一種發(fā)票價格開的低于80000了，那國家收稅按照80000塊錢的車收稅。如果都是按照發(fā)票價收稅，沒有最低標準，那10萬塊的車，如果發(fā)票價只開到20000，那交稅只要交兩萬的發(fā)票價的稅，政府不會這么傻的?，F在合格證都有二維碼，國稅局直接掃二維碼就出來了。最終的價格就是國稅局的那個發(fā)票，一定要看那個發(fā)票，你不看4s店給你多報你也不知道。

在下無才，在車行呆過幾年，隨便說幾句。首先，GLA購置稅75%是優(yōu)惠政策，這個是毋庸置疑的，也不會改變的。其次，車價優(yōu)惠的多了以后，購置稅的計算方式也會有變化。為什么？比如車價是60萬，優(yōu)惠完之后車開票價格59萬，那么購置稅=59萬/11.7%；但是國家是有車價最低標準的，假定國家認為GLA的車價50萬以上是正常的（這個假定值當然我也不知道具體是多少，但是國家一定會有一個預估值），那么，當你購車時40萬買了車，購置稅的=50萬/11.7%，而不是開票價40/11.7%！所以，如果你按照開票價40萬/11.7%再乘以75%來算肯定是錯的！這樣就造成了好像4S店欺詐你似的。假如我是賣家，你是買家，我給你吧GLA的開票價降到2萬元，那你豈不是不用交購置稅了？所以國家也會設定一個值來控制你偷稅漏稅！