深圳天天開空調(diào)沒感覺。雖然3.0對帕杰羅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來說是不太夠，但是空調(diào)那點功率幾乎可以忽略吧。是不是改過電路啥的？

可能有以下幾方面原因，檢查一下針對具體問題處理。1、車輛隨著行駛里程的增多會在多個地方產(chǎn)生積碳，尤其是節(jié)氣門。如果節(jié)氣門很臟就會阻礙進氣從而導(dǎo)致發(fā)動機不足以或勉強才能帶動壓縮機。所以就出現(xiàn)了開空調(diào)車子抖動的情況。2、發(fā)動機正常工作時就會有振動（包括啟動壓縮機后），只不過通過發(fā)動機懸置會過濾掉一部分所以我們感覺不明顯。如果發(fā)動機懸置出現(xiàn)塌陷或破損，那么發(fā)動機的平衡就會被打破，開啟壓縮機后有可能達到了共振頻率使得振動加劇。3空調(diào)和風扇都可能是兩級或多級控制的，就是說當溫度（水溫，壓縮機）達到一定程度工作情況就會變化。比如，你怠速，半天后，由于沒有迎面風，水溫無法通過散熱器有效散發(fā)，此時就需要加大風扇功率進行散熱。所以此時的抖動，其實是風扇的加速轉(zhuǎn)動造成。對于高檔車型，風扇和空調(diào)壓縮機都是無級控制的，就沒有這個問題。希望以上我的分析解答能夠幫助到你.

V97沒有這個問題，不過我真心沒感覺V97，在市內(nèi)比93動力強多少（我一哥們是V93,我經(jīng)常開他車），我感覺是三菱發(fā)動機調(diào)教的問題，本身就不追求速度。