560價(jià)格低一是寶駿看準(zhǔn)了中國車市消費(fèi)低端消費(fèi)者，讓絕大部分老百姓能買得起的理念。二是設(shè)計(jì)，跟隨時(shí)尚suv風(fēng)格。從面包車到730積累了經(jīng)驗(yàn)，資金。三是發(fā)動機(jī)獨(dú)立生產(chǎn)，這是最關(guān)健的，大大降低了成本，1.8L性能非常好，相比老三菱的部分國車發(fā)動機(jī)。變速器手動愛信可靠，還更新半自動，這也是低成本之一。四是質(zhì)量可靠，盡管存在一些小毛病，如懸掛異響，廠家不斷更新，另外走不平路，拱震歷害，不知啥原因。過減速帶顛的歷害，任何車一樣，因此降至二檔都一樣通過，也不費(fèi)車。車門異響，關(guān)門費(fèi)力，解決很簡單，在車門鎖，拉桿絲中涂上機(jī)油或者黃油一切解決，不響了，關(guān)門少用力即可，關(guān)門聲音也很小了?？傊?，本人買560覺得實(shí)用，作為代步車，耗油相對低每公里0.47-0.48元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），另外空間大拉一貨物，外出旅遊，放平后座可休息，一張完美的床。動力完全夠用，三檔超車沒問題，五檔加速太慢，掌握它的性能，開車很自如。安全第一，一次高速超車，可怕的經(jīng)歷，差點(diǎn)追尾，幸好剎車及時(shí)，而且esP起了保命的巨大作用，剎車時(shí)，感覺車很穩(wěn)，無左右滑動，太可怕了，至今時(shí)記著這一次教訓(xùn)。也希望車友們上路切記小心為好，安全適速開車。這是本人的一點(diǎn)看法，希共同交流，大家有好的經(jīng)驗(yàn)我樂意分享。

車漆薄，全部手動檔，加上和面包車一樣的一體懸掛！價(jià)格不低才怪呢~~~如果換成獨(dú)懸的話，成本就得多花六七千！這個(gè)車價(jià)根本就下不來了~~

你好。如果覺得便宜的話，可以考慮購買5601.5T手動豪華版的哦，落地的話大概在9.9萬。如果不買商業(yè)險(xiǎn)的話還可以少的。

560性價(jià)比高，特別是2015年7月18日剛上市的時(shí)候，合資SUV基本18萬以上落地，國產(chǎn)SUV比如H6也要13-4萬落地。小型SUV也要10萬多落地，560一上市，直接是小型SUV的價(jià)格緊湊型SUV的尺寸，配置還高于國產(chǎn)緊湊型SUV，猶如汽車市場一個(gè)重磅炸彈，攪亂了國產(chǎn)車的市場。僅憑3款車型手動擋，銷量一度飆到40000 的月銷量，差點(diǎn)威脅到榜首H6。上汽通用五菱對供應(yīng)商價(jià)格壓的也低，有這么大的量，供應(yīng)商也樂于合作。560發(fā)動機(jī)是柳州自主研發(fā)的，低扭強(qiáng)耐糙省油，成本相比合資的也是低不少。再加上五菱龐大的銷售體系和五菱龐大的客戶群體，有良好的口碑基礎(chǔ)，銷量不會差。等等優(yōu)勢造就560高品質(zhì)價(jià)格低的親民車。

寶駿做的就是普通老百姓都能買得起的良心車！想想五菱面包車為中國老百姓做了多大貢獻(xiàn)，不然中國老百姓還得趕牛車，馬車呢！其實(shí)，五菱寶駿的利潤還是挺低的，打聽一下他們員工的工資就知道了。