變速箱鋼帶輕微打滑，已得到內(nèi)部人員證實，別在被廠家和兒子忽悠，最后損失的是自己。我的聲音大，投訴了一個多月?lián)Q了新變速箱，解決了肅叫。

帶輪壓緊鋼帶靠的就是摩擦力，正常的，不會對鋼帶造成損傷。我也觀察過我妹妹的繽智不響，自己推測的可能因為繽智的變速箱小一點，帶輪部件的空腔比比較小，不會造成共鳴。再說cvt的雅閣十幾萬二十幾萬公里的多的是，并沒有聽說過變速箱不行的，實在不放心，你可以考慮凱美瑞的，買哪個錯不了，再不行可以等等下一代凱美瑞，這一代凱美瑞唯一讓我鬧心的就是內(nèi)飾，最終沒買它。

放心，本田日產(chǎn)自動擋基本全系是CVT了，日本車都很嚴(yán)謹(jǐn)，車以耐用省油著稱，你家用跑個10年吧，也就10萬公里左右吧，我買了一年了，跑了7600公里才，開不壞！

如果有摩擦的話，這樣下去，過了保修期后變速箱壞了，怎么辦

沒什么可擔(dān)憂的，cvt雅閣也好幾年了，10萬公里以上的應(yīng)該不少了，沒聽說變速箱不行的，嘯叫也只是特定的速度會有，但可以肯定不是打滑，如果打滑的話，動力肯定會有中斷，實際使用中我暫時沒發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。變速箱傳遞動力，是靠主動輪和從動輪壓緊鋼帶，通過摩擦傳遞的，雖然不會打滑，但是實際上仍然發(fā)生軸向和徑向摩擦，加速時速40-70，減速40-15之間會有口哨聲，個人感覺是鋼帶與帶輪摩擦，類似于拉二胡的哪種共鳴，是正?，F(xiàn)象。我的9.5代2.0，年前提的車，16年10月23日出廠，買回來變速箱就這么響，不過不開窗一般聽不到。

小白，一直沒注意過這個

4兒子說是三元催化。