也就是說(shuō)就算加2磨合期市區(qū)均速25油耗才9個(gè)要是主要郊區(qū)出了磨合期速度上到35油耗說(shuō)不定連8個(gè)都沒(méi)有不錯(cuò)不錯(cuò)！

2.0T只有38個(gè)樣本時(shí)是11.42的油耗，現(xiàn)在86個(gè)樣本是11.28，我估計(jì)隨著樣本數(shù)的增加油耗還會(huì)有下降，一般小熊上的綜合平均油耗都會(huì)低于工信部的市區(qū)工況油耗，2.0的工信部市區(qū)工況是10.4升。1.5T六擋手動(dòng)的工信部市區(qū)工況是10升，小熊的綜合平均是9.35升。1.5T六檔自動(dòng)的工信部市區(qū)工況是11.4升，小熊的綜合平均是10.33升。所以H6新款2.0T的小熊綜合油耗最終應(yīng)該會(huì)在10升以下，因?yàn)樾翲6的2.0t工信部市區(qū)工況油耗是10.4升。1.3T的小熊綜合油耗也不會(huì)偏離工信部的油耗太多。人人在說(shuō)工信部的油耗不準(zhǔn)，但我覺(jué)得還是挺準(zhǔn)的，只是大家都去看工信部的綜合工況油耗了，那個(gè)油耗只適合在郊縣用車的車主參考，而大多數(shù)車主還是要參考市區(qū)工況的油耗。我純市區(qū)用車開了10個(gè)月的1.5T手動(dòng)，小熊統(tǒng)計(jì)下來(lái)的平均油耗和工信部的市區(qū)工況油耗是一模一樣的。表顯油耗因?yàn)椴唤y(tǒng)計(jì)怠速停車和速度非常低是的油耗，所以會(huì)比實(shí)際油耗低。速度很低的時(shí)候瞬時(shí)油耗會(huì)變成橫線，這個(gè)時(shí)候的油耗和怠速停車時(shí)的油耗應(yīng)該是都沒(méi)用統(tǒng)計(jì)進(jìn)去。不知道新H6會(huì)不會(huì)改進(jìn)表顯油耗的統(tǒng)計(jì)方式。

1.3，保證能讓哪些購(gòu)買的車友們后悔到懷疑人生！就像一個(gè)13歲和一個(gè)20歲打架哪個(gè)更勝一籌呢？大家就期待哪些購(gòu)買1.3的車友們后悔到懷疑人生吧！:

再過(guò)幾天應(yīng)該就會(huì)有1.3T的油耗數(shù)據(jù)了，一個(gè)人兩個(gè)人說(shuō)的都不靠譜，還是大家拉到一起算出的平均值比較靠譜。新H6目前暫時(shí)只有2.0T的油耗數(shù)據(jù)，樣本也比較少。