120的油耗，妥妥的6.5到7之間

高速應(yīng)該跟汽油款油耗差不多，5月1日跑了300多公里高速，加上市區(qū)30公里，油耗表顯5.5，速度單程120定速，回去差不多110左右吧，，實際計算油耗應(yīng)該在7個左右

跑高速建議使用混動，關(guān)閉eco模式。這樣發(fā)動機(jī)全程介入，保證有足夠的動力應(yīng)對某些特殊情況。出發(fā)前小計里程清零，這樣跑下來表顯平均6個多，實際可能在7個不到的樣子。100公里/小時的時候會低點拿我其中一次長途為例，一共跑了1741公里，其中高速里程1600多公里（單程800出頭）。但是是120限速和100限速都有，然而回來的時候是和朋友換著開，他有時候開到130多甚至140。。。（回來時的油耗明顯偏高，也不知是不是和下雨有關(guān)系，去程全程無雨）來回總計加油801元，115.23升，都是加的95號汽油（少量是乙醇汽油，且價格有細(xì)微區(qū)別，都是6.9X元/升）出發(fā)前和回來后郵箱剩油應(yīng)該有小出入（指針基本在同一刻度附近），不過考慮到磨損基數(shù)比較大，應(yīng)該沒太大影響。所以算下來是6.6升/公里我車的機(jī)油量偏多，總是在機(jī)油指針max刻度以上，不過考慮到我平時用電多過用油，我也一直沒處理，如果抽出點機(jī)油，油耗應(yīng)該還能再低一點點。最后說一句，其實跑高速可以參考燃油版艾七1.6CVT款?；靹优芨咚俨⒉荒芏嗍∮停@不是奇瑞的問題，所有混動車都一樣。

時速超過80KM只是發(fā)動雞在工作，不存在什么模式了，120KM定速巡航的時候，瞬時油耗在4.5-6之間跳動（看地面的平整度）