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我要提問

起亞K5感覺K5的定速巡航有點問題啊

huangxiaowei 2019-08-02 10:12:20

在高速上,車少的話我都是定速巡航的,過一個大坡時,轉(zhuǎn)速總是轟的一下就到了四千五,我平時也沒管他,昨天過的時候我突然想著定速不關(guān),輕踩油門試試看,結(jié)果速度沒變,轉(zhuǎn)速2500就輕輕松松的過去了。我就想明明轉(zhuǎn)速2500就能過去,為啥要加到4500?我朋友開君越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)過這里也是開定速,轉(zhuǎn)速也只是增加一點而已。

16個回答
  • zxf3369 2019-08-02 14:07:00
    但是咱們不用定速,也是上坡踩油門啊,又不是手動擋還要降個檔
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  • CR-3598 2019-08-02 13:47:45
    光加油門不降檔,變速箱壓力大
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  • mopojuy99 2019-08-02 13:22:13
    那我還不如看見來個大坡稍微帶下油門......
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  • kraft911 2019-08-02 13:01:37
    一樣,重慶也是破多,遇到上坡就降2檔--。教樓主一招,定速時變速箱撥到M檔,自己控制檔位
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  • 畫尚視覺大餅 2019-08-02 12:44:16
    可能你那里路況比較平吧...我跑的山區(qū)的高速是起伏比較大
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  • sdkentkent 2019-08-02 12:33:35
    正版K5就這樣~~
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  • youmi889 2019-08-02 12:11:10
    每隔個禮拜就要跑600公里高速...習(xí)慣性偷懶....
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  • 花自瓢飛 2019-08-02 12:06:18
    降2個檔才能一下升2000轉(zhuǎn)吧?我的從來沒有這種情況,原來2000出頭升到3000到頂了
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  • baco123 2019-08-02 11:57:04
    蠻好用的
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  • 北京安普 2019-08-02 11:51:15
    表示定速巡航不太敢用……自己的命還是掌握自己手里踏實
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  • 細(xì)細(xì)雨 2019-08-02 11:32:24
    是啊…感覺K5的換擋邏輯有點簡單粗暴啊
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  • 還是笨鳥 2019-08-02 11:21:52
    感覺還是換擋邏輯有點問題,調(diào)節(jié)不行啊,哪里有2500就直接猛升到4500的…好歹給個過渡不
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  • fengkuangche 2019-08-02 11:19:03
    這換擋邏輯有點…調(diào)節(jié)不行啊
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  • 天天心藍(lán) 2019-08-02 11:05:36
    上坡動力降低,變速箱的邏輯的降檔而不是加油!
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  • Nick1004 2019-08-02 10:49:29
    定速巡航的設(shè)定邏輯比較簡單,就是盡量確保速度不變,車子沒方法知道前面的路況,所以速度一旦有波動就立刻出全力回到定速。
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  • 太平洋網(wǎng)友 2019-08-02 10:39:25
    表示一樣。。。。。
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