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我要提問

有哪位知道新君越2.0t的渦輪增壓，發(fā)動機(jī)多少轉(zhuǎn)啟動？

海兒0813 2019-08-02 06:31:02

z新君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2。0t的渦輪增壓，發(fā)動機(jī)多少轉(zhuǎn)啟動？

17個回答
  • bd50234343 2020-09-12 04:52:47
    1500轉(zhuǎn)1800公里速度
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  • 丟丟 2019-08-02 11:26:42
    去看下發(fā)動機(jī)功率圖就明白了。
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  • tiancai530 2019-08-02 11:19:34
    那不會，2000轉(zhuǎn)之前應(yīng)該跟自吸的強不了多少但一到達(dá)2000轉(zhuǎn)那勁頭一下就來了
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  • liopi9 2019-08-02 11:14:42
    2000轉(zhuǎn)是爆發(fā)最大扭矩，之前1500多轉(zhuǎn)已經(jīng)能感受到了
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  • 越夜越動聽 2019-08-02 10:48:38
    贊同只是早期2000轉(zhuǎn)之前根本感覺不到渦輪的作用
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  • 開寶馬的阿凡提 2019-08-02 10:29:21
    渦輪增壓也是發(fā)動機(jī)啟動有排氣渦輪就會轉(zhuǎn)動，這是肯定毫無疑問的，只是在低轉(zhuǎn)速下起不到要求的增壓作用罷了，現(xiàn)在問的是渦輪何時轉(zhuǎn)動不是何時起作用，何時作用我也說了。再者說君越馬力及扭矩大加速不如其他車是因為變速箱傳導(dǎo)能力不如其他車型如采埃孚變速箱或者雙離合變速箱，輪上馬力達(dá)不到標(biāo)稱馬力。君越的254馬力只要你猛加速也是相當(dāng)快的，7秒多破百，還要考慮到1.8噸的車重，這車一點不慢。
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  • blljzh 2019-08-02 10:04:08
    你說的應(yīng)該是機(jī)械增壓，只要發(fā)動機(jī)啟動渦輪就已經(jīng)介入工作，但渦輪增壓是達(dá)到多少轉(zhuǎn)速渦輪才介入，不知道你有沒有感覺推背感是達(dá)到某一轉(zhuǎn)速才有的推背感，在說一下君越的渦輪介入在2000轉(zhuǎn)就能達(dá)到350扭矩寶馬1250轉(zhuǎn)速渦輪就可以介入為什么君越馬力扭矩這么大提速卻相比較其他車型很一般呢，主要是渦輪介入慢變速箱6速并且反應(yīng)超級遲鈍
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  • 阿德 2019-08-02 09:44:28
    有差異建議你可以再分析
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  • SB雅致SB 2019-08-02 09:37:07
    誰給你說的發(fā)動機(jī)啟動后渦輪不轉(zhuǎn)？渦輪遲滯是指一定轉(zhuǎn)速前渦輪無法達(dá)到工作轉(zhuǎn)速的情況，不是不轉(zhuǎn)，自己去看渦輪構(gòu)造工作原理
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  • haoa522 2019-08-02 09:14:05
    你懂渦輪構(gòu)造嗎？只要發(fā)動機(jī)啟動產(chǎn)生排氣渦輪就開始旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生增壓，只是初期轉(zhuǎn)速比較低增壓效果不明顯，1000多轉(zhuǎn)增壓加強開始有效果，14款君越2000轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩350NM，你懂？你分析下？
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  • 買了買了1 2019-08-02 08:52:16
    800轉(zhuǎn)就啟動的是機(jī)械增壓
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  • mimicanyi123 2019-08-02 08:27:18
    發(fā)動機(jī)啟動就會轉(zhuǎn)的那是機(jī)械增壓
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  • 網(wǎng)絡(luò)太平洋 2019-08-02 07:59:26
    渦輪增壓是利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的廢氣動力，推動風(fēng)扇，進(jìn)行間接增壓。所以特點就是不能直接的進(jìn)行增壓，低速狀態(tài)下排除的廢氣不能推動風(fēng)扇，要在一定轉(zhuǎn)速以上才可以。這也就產(chǎn)生了所謂的渦輪遲滯顯現(xiàn)，這也是渦輪增壓的通病。
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  • wyd51968 2019-08-02 07:42:58
    你回答下我看看
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  • lyge37 2019-08-02 07:21:09
    服了你，亂回答
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  • 208奧運 2019-08-02 06:52:42
    1200轉(zhuǎn)渦輪介入聽說寶馬的渦輪800轉(zhuǎn)就介入了越早介入越省油
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  • changtui 2019-08-02 06:51:52
    渦輪只要發(fā)動機(jī)啟動就會轉(zhuǎn)，2000轉(zhuǎn)輸出最大扭矩
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