每個(gè)人的感受跟接受度不一樣，這確實(shí)是頓挫在論壇引發(fā)爭(zhēng)論的原因之一。但你還忘了另一個(gè)重要原因。就是同樣是辣椒，也有的很辣，有相對(duì)不那么辣。

另外真的很想補(bǔ)充一下：落差真的蠻大的。不論是車評(píng)人也好，還是論壇里變通車主也好，都是強(qiáng)調(diào)CVT的平順。當(dāng)初之所以選擇科雷傲，很大一部分原因也的確是沖著CVT的平順去的。誰(shuí)知道~~~當(dāng)然就是為了避免頓挫，所以遠(yuǎn)離了頓挫代名詞的雙離合，誰(shuí)知道居然還是掉進(jìn)了頓挫的坑~車評(píng)人們都說(shuō)雙離合頓挫，我試過(guò)朋友的君越1.5T，開(kāi)了十多公里，愣是一點(diǎn)頓挫沒(méi)碰到~~我這心里~~真是不知道該說(shuō)什么好。原來(lái)是平順代名詞的CVT變速箱，卻頓挫如此之明顯，頓挫嚴(yán)重到能把變速箱都頓出響聲來(lái)。雷諾居然還說(shuō)這是“正?，F(xiàn)象”。確確實(shí)實(shí)落差太大了點(diǎn)，我~~~

你難道沒(méi)有超車深踩油，變速箱升檔的經(jīng)歷嗎，關(guān)鍵是升擋還頓挫，動(dòng)力直接斷了，省道超車好幾次就和大車接吻了，現(xiàn)在我超車都是切手動(dòng)

哈哈~~你說(shuō)的那種情況確實(shí)夠慘的，科雷傲的這款CVT目前為止沒(méi)發(fā)現(xiàn)趴窩，也不會(huì)有“掉進(jìn)沒(méi)蓋子的井里了”的情意。不過(guò)在通用的車?yán)?，你說(shuō)的這種也是非正常情況吧？也太夸張了一點(diǎn)~~我發(fā)小以前有輛愛(ài)唯歐高配的，用的就是科魯滋的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱。那個(gè)變速箱反應(yīng)確實(shí)是慢，就是傳說(shuō)中的“思考人生”。不過(guò)沒(méi)有前期并有出現(xiàn)頓挫，后期變速箱確實(shí)是有明顯頓挫，大概是在10萬(wàn)公里的樣子出現(xiàn)的。然后我發(fā)小就趁機(jī)換車了。科雷傲2.0車型的頓挫恐怕不是“故障”，應(yīng)該屬于“缺陷”。理由就是：據(jù)4S說(shuō)，這種頓挫根本無(wú)法通過(guò)更換某個(gè)零件來(lái)解決。既然無(wú)法通過(guò)更換零配件解決的問(wèn)題，當(dāng)然就只能算缺陷了。當(dāng)然只是4S這么說(shuō)，真假我無(wú)法辨別。既然無(wú)法證明他說(shuō)謊，那就當(dāng)他是說(shuō)的真話?？凑搲姆答亖?lái)說(shuō)，2.5的要好很好。個(gè)人建議你上個(gè)四驅(qū)吧，沒(méi)差多少錢了。我們?nèi)豪镉幸粋€(gè)2.5兩驅(qū)車主，據(jù)他說(shuō)他的頓挫也是相當(dāng)明顯的。所以，真心建議你上個(gè)四驅(qū)。

吐槽頓挫的應(yīng)該大多數(shù)是2.0的，那確實(shí)有頓挫，不過(guò)也是因人而異，有些人對(duì)此特別敏感，有些人感覺(jué)無(wú)所謂，因?yàn)楫吘共皇菣C(jī)器故障問(wèn)題，不影響駕駛。特別敏感的我估計(jì)以前他開(kāi)的車非常順滑，所以遇到這樣的頓挫就接受不了。這就好比同樣一個(gè)辣椒，有些人吃感覺(jué)特別辣，而有些人卻并不感覺(jué)辣。

這個(gè)倒沒(méi)有，去保養(yǎng)時(shí)見(jiàn)過(guò)一輛拖回去的老科，他就是類似你這個(gè)，已經(jīng)修過(guò)變速箱，沒(méi)多久又直接失去動(dòng)力趴窩了，看他已經(jīng)沒(méi)脾氣了。我這個(gè)就是滑行到47-49降檔時(shí)頓挫，其他還好暫時(shí)沒(méi)啥不過(guò)也才3萬(wàn)多公里，看上科雷傲了，誰(shuí)知道CVT也頓挫。。。糾結(jié)啊。

也許你對(duì)CVT期望太高所以落差感放大了吧，頓挫的話通用6AT那絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的鼻祖~你描述的對(duì)我們搭載通用一代和二代6AT的科魯茲邁銳寶來(lái)說(shuō)那都是正常駕駛范疇內(nèi)的。通用是47-49，科魯茲邁銳寶論壇里俗稱死亡頓挫，最嚴(yán)重的是直接失去動(dòng)力趴窩，罪魁就是變速箱。我的新車首保前最嚴(yán)重的頓挫是老婆以為我掉到?jīng)]蓋子的井里了，還有一次以為后車追尾了。很大一聲響，車當(dāng)時(shí)的反作用力非常大。刷了幾次變速箱程序根本也是治標(biāo)不治本?，F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，只要沒(méi)有當(dāng)時(shí)那么大動(dòng)靜，就像你描述的這樣子，我已經(jīng)是日常一部分了。其實(shí)你說(shuō)的的的確確是故障問(wèn)題，但是娘胎里帶出來(lái)的，估計(jì)和通用一樣，運(yùn)氣不好遇上了就只能認(rèn)了。誰(shuí)讓自己喜歡，我還是定了2.5兩驅(qū)了，希望好運(yùn)吧。