底盤裝甲可以裝個。特別是拆輪胎把內(nèi)襯噴下最好。胎噪能降低還能減少石頭擊打底盤和內(nèi)襯的噪音。防銹什么的車子開到報廢都不會銹穿的。

對于剛買新車的消費者，在買車時候4s店的銷售人員會努力推薦做很多保養(yǎng)項目，說的眼花繚亂。那么我們今天說一說底盤裝甲也叫底盤防銹。我們都知道車身是由鋼鐵壓制而成，底盤更是和泥土最親近的地方，那么很多消費者也知道底盤防銹很重要，禁不住銷售人員的介紹，幾千塊就消費了。但是有的老司機卻建議新車不要到手就做底盤防銹，這其中又有什么呢？下面讓我們來了解一下。新車有沒有起到?jīng)]必要做底盤防銹作用？首先現(xiàn)在大多數(shù)新車在出廠的時候，廠家已經(jīng)對底盤進行了防銹處理，底盤會噴涂一層防護漆，一些地方在做底盤防銹時，可能需要打磨清理底盤的某地方，原廠已經(jīng)做了處理，再做有可能會對原廠的底漆造成損傷得不償失。所以新車沒有必要提車就做底盤防銹的，但不是所有車都不需要。什么車型需要做底盤防銹？小型車和低端緊湊車型，在接到新車最好檢查一下，這類車型由于廠家成本控制能精簡就精簡。那么什么時候才需要做呢？建議在6萬公里左右可以做底盤防銹，如果經(jīng)常在爛路行駛，而且多雨的地區(qū)里程就需要減少。原車所帶的防護層很薄，在行駛過程中會受到路面的碎石撞擊而損傷，甚至會高低不平造成托底。6萬公里也是做大保養(yǎng)的時間，車主可以跟大保養(yǎng)一起做底盤防銹。那底盤發(fā)動機護板能不能加？底盤防銹也只能保護底盤受到泥土和雨水的腐蝕，作為車主的你可以加裝發(fā)動機底盤護板來保護發(fā)動機下方，大多數(shù)的底盤有劃痕和腐蝕是因為在爛路托底形成的，發(fā)動機護板可以防止托底對發(fā)動機油底殼以及變速箱的損傷。底盤防銹怎么才算合格？說道這里你們會產(chǎn)生疑問什么樣的底盤防銹才算合格，便宜的不敢做，價格高的肉疼，在市場上做底盤防銹的價格也是什么價格都有，質(zhì)量最擔心。那么底盤防銹是否合格的評判標準可以參考這3點，第一噴涂是否充分覆蓋了整個底盤部位，是否均勻 ，有沒有遺漏，從噴涂的顏色的深淺就可以判斷是否均勻，第二是會不會掛水，可以等干透后做實驗。第三好的防銹劑會牢牢的粘在底盤上，干透后用手是無法扯掉的。在這里要重要提醒：廉價的底盤防銹是不要使用的，弄不好反倒會二次腐蝕底盤，而且需要干凈的環(huán)境下完成，選擇正規(guī)的汽車美容機構雖然價格稍微高點，但是質(zhì)量可是有保障的。

新車的話還是建議做一下底盤裝甲，我自己的車，創(chuàng)酷就做了。在4s店四百塊錢就夠了。如果你住的地方下雨比較多，而且你又是一輛SUV的話，就更有必要了。底盤裝甲可以有效的防腐蝕，雖然說新車出廠前都已做防腐工作，但是再多一層保護，我覺得會更好點兒吧。而且如果你的車底盤兒比較高的話，飛起的小石子兒和小沙粒對你底盤兒的沖擊力是相當大的。做了底盤裝甲也可以有效的降噪，隔熱，來自路面的胎噪，主要是通過底盤兒進入車內(nèi)，另外尤其是在夏天，有很大一部分熱量是通過底盤兒進入車內(nèi)的。另外，如果做了底盤裝甲，遇到托底的情況也可以多一層保護，減少刮蹭。我是在4s店做的，剛提車的時候就做了，4s店的技師說先提的車做比較好，省去了清潔底盤的工序，可以直接噴涂，而且效果比較好，當時大概用了四瓶左右?？梢灾苯訌木W(wǎng)上買，然后去汽車美容店做，比較省錢，但是最好找技術好點兒的師傅做，要不效果會打折。另外需要注意的是，做完底盤裝甲后的幾天，放在外面兒停車比較好，放在車庫里，味道會比較大。而且接下來的兩三天，最好不要涉水，下雨的話就直接別開了，萬不得已要開的話，盡量避免水洼，減速慢行。另外，做的時候千萬要注意，底部的高溫部件兒不能噴，傳動部件兒不能噴。后期如果車輛需要出售，過戶的話，底盤的質(zhì)量是個非常重要的參照，如果你的底盤像新的一樣，估計價格也會高一些吧。個人意見，純手工打造，望采納，呵呵噠！

有，提車時就盡快去噴，噴完底盤裝甲2天內(nèi)如果遇雨天別開車先。我的就是提車要求4S送的，雖然原車也有防銹的，但還是加強點好。