別拿道聽(tīng)途說(shuō)的無(wú)稽之談?wù)`人誤己了，要象爾等說(shuō)的這種情況奧迪早關(guān)張了，還能每年幾百萬(wàn)的造車(chē)，向全球銷售？

朋友，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)最好加全合成機(jī)油，換機(jī)油里程一般在八千至一萬(wàn)公里。4S店里換的原廠機(jī)油是半合成的，到七千公里左右就應(yīng)更換了。

你好，這個(gè)蓋子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)就可以了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使里面產(chǎn)生了真空狀態(tài)，就像你開(kāi)罐頭一樣很難打開(kāi)，你可以借用外力，比如用抹布?jí)|著然后上老虎鉗，這樣就很容易打開(kāi)了！放心吧壞不了的！

不能把正常的機(jī)油消耗和燒機(jī)油混為一談，任何品牌的車(chē)型都有機(jī)油正常消耗，不只是大眾奧迪車(chē)型消耗機(jī)油，奔馳，寶馬，路虎等車(chē)型說(shuō)明書(shū)里都標(biāo)明了千公里的機(jī)油消耗量，請(qǐng)有時(shí)間上網(wǎng)查閱一下相關(guān)車(chē)型的使用說(shuō)明書(shū)就明白了，望以后不要再一信口開(kāi)河說(shuō)什么（燒機(jī)油）之類的話了。

通病了，再開(kāi)幾年勸你還是賣(mài)了吧，有種說(shuō)法是渦輪車(chē)都輕微燒，但是是輕微，屬于正常損耗，堅(jiān)持八千到一萬(wàn)下次保養(yǎng)沒(méi)問(wèn)題，奧迪大眾是打娘胎里就有這基因，買(mǎi)不到燒機(jī)油的還好，買(mǎi)到了只能堅(jiān)持幾年割愛(ài)了

我的Q32.0T的2015年10月買(mǎi)入到目前已跑了二萬(wàn)六千公里，自駕去過(guò)西雙版納、麗江、大理、香格里拉、貴陽(yáng)，重慶、滬杭、安徽、湖南、湖北、河南、河北、北京、桂林等很多地方。從首保后至今機(jī)油機(jī)濾均是由我自己動(dòng)手更換，每次機(jī)油加到機(jī)油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)中間略偏高一點(diǎn)即可，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)什么燒機(jī)油之類的問(wèn)題。凡是出現(xiàn)機(jī)油報(bào)警肯定是在換機(jī)油后機(jī)油加少了，機(jī)油量沒(méi)達(dá)到機(jī)油尺刻度中間位置，只要把機(jī)油添加到機(jī)油尺刻度中間偏上一點(diǎn)就好了。但是注意機(jī)油也不要加多了，超過(guò)機(jī)油尺刻度上限也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。再多說(shuō)一句，凡是新車(chē)在五萬(wàn)公里內(nèi)是不可能燒機(jī)油的，燒機(jī)油的都是跑了十萬(wàn)公里以上的車(chē)，燒機(jī)油的特征是后排氣管冒濃濃的藍(lán)煙，有很嗆人的油味。網(wǎng)上凡是說(shuō)新車(chē)燒機(jī)油的大多數(shù)是不大懂車(chē)以訛傳訛之輩，不要輕信即可。

嗯，首保是送的，換全合成要加錢(qián)，我那時(shí)以為4s忽悠所以就用的免費(fèi)的。下次一保的時(shí)候換全合成，看看是不是會(huì)好轉(zhuǎn)一點(diǎn)

現(xiàn)在汽車(chē)制造技術(shù)和工藝，材料水平都有極大的提高，很多車(chē)廠都把質(zhì)保延長(zhǎng)到十萬(wàn)公里。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不到十萬(wàn)公里就燒機(jī)油冒藍(lán)煙尾氣肯定環(huán)保不達(dá)標(biāo)，那車(chē)廠還敢保十萬(wàn)公里嗎？所以我說(shuō)五萬(wàn)公里內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)不可能燒機(jī)油還是保守的說(shuō)法，但是如有使用了偽劣零配件或人為因素造成新車(chē)燒機(jī)油只能是例外，象奧迪這種大廠質(zhì)檢很?chē)?yán)格基本不可能使用偽劣配件，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)的車(chē)不會(huì)燒機(jī)油。